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停站少 再提速 服務優(yōu) 珠海將首次迎來標桿列車
6月15日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖。記者從廣鐵集團珠海站獲悉，調(diào)圖后，珠海將首次迎來停站少、再提速、服務優(yōu)的標桿列車——G882次列車（珠海至武漢）、G887次列車（武漢至珠海），全程運行時長比原來縮短34分鐘。
據(jù)了解，調(diào)圖后，珠海站開行營業(yè)列車將達238列，其中廣珠城際開行營業(yè)列車163列，較現(xiàn)圖增加3列，珠機城際線開行營業(yè)列車75列。
6月15日起，經(jīng)過提質(zhì)改造，京廣高鐵將全線成為安全標準示范線，廣州至北京間復興號動車組列車可常態(tài)化按時速350公里高標運行。屆時，珠海至北京西、武漢、長沙南最快旅行時間分別為11小時5分、4小時31分、3小時36分，分別壓縮3分鐘、34分鐘、24分鐘。
此外，調(diào)圖后，珠海站將迎來首列標桿列車——珠海至武漢的G882次列車（圖定15：09從珠海發(fā)出，19：40抵達武漢）以及武漢至珠海的G887次列車（圖定10：09從武漢發(fā)出，14：47抵達珠海）。“標桿列車具有停站少、速度快、旅時短的特點，可滿足不同時段旅客高品質(zhì)出行需求。如G882次列車沿途只停靠中山、廣州南、衡陽東、長沙南4個站。”據(jù)珠海站有關(guān)負責人介紹，該趟列車同時提供“靜音車廂”服務。
本次調(diào)圖后，廣珠城際列車新增珠海至廣州南D7566次列車（圖定21：55開），該列車全程只停靠中山站，運行時長56分鐘。
為優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)，本次調(diào)圖根據(jù)客流變化、線網(wǎng)能力等特點，變更了部分營業(yè)旅客列車運行區(qū)段。
具體車次包括：珠海至長沙南G6108次列車（圖定15：40開）運行區(qū)段延長至岳陽東站。珠海至萬州北D1832/3次列車運行區(qū)段調(diào)整為珠海至成都東站（圖定7：41開）。
除此之外，珠海站始發(fā)的跨線列車珠海至北京西G338次列車增加停靠站衡陽東站，珠海至鄭州東G544次列車增加停靠站韶關(guān)站、岳陽東站、駐馬店西站，珠海至南通站G1302/3次列車增加停靠站醴陵東站，珠海至柳州站D3666次列車增加停靠站佛山西站、郁南站，珠海至昆明南站D3842/3次列車增加停靠站佛山西站。
珠海站提醒廣大旅客，6月15日實施新圖后，珠海站在列車增開、調(diào)整停點、股道調(diào)整、延長區(qū)段等方面均有變化，有出行需求的旅客可通過12306網(wǎng)站、12306手機客戶端以及車站公告，及時掌握車次調(diào)整的具體信息，合理安排行程。
（來源：珠海特區(qū)報）
