.png)
【史海鉤沉】珠海市的公路綠化
1979年前，珠海公路綠化限于公路兩旁，僅種植普通樹種，公路路樹的管理和產(chǎn)權(quán)屬林業(yè)部門。1980年起，市政府對公路綠化進(jìn)行改革。1981年，由市公路局接管公路路樹，一次性補償給市國營林場3萬元。計廣珠公路15.3千米，岐灣公路38.2千米，大肖線5.8千米，翠香線7千米，總長為66.3千米，合計5萬余株路樹。
1982年開始，市公路局對公路綠化做到綠化與美化同時兼顧，使路、景、物交織協(xié)調(diào)。對高等級公路，除公路兩旁綠化外，還設(shè)中間分隔帶的綠化，除種植一般的花木品種，還種植名貴的花木，使整條公路樹綠花紅，四季鮮花盛開，花香一路。至2000年，對105國道珠海路段長7.1千米范圍，中間綠化分隔帶種有大紅花、九里香、黃嬋、炮仗花、杜鵑花等花木品種，兩邊非機動車道旁種植紫荊、相思、大黃椰、木棉樹、榕樹等喬木共5537株，綠化面積達(dá)38012.5平方米。省道中山至拱北（又稱港灣大道）珠海段長21.1 千米的一級公路，中間綠化分隔帶和非機動車道之間的分隔帶共種植各種花卉4萬株。為突出珠海南國海濱城市的特點，沿海岸7千米長路段種植椰子樹1400棵，并完成從京珠高速公路珠海路口至國際賽車場路段2.1千米“綠化生態(tài)走廊”的綠化改造工作，種有喬木1200棵，灌木球198株，花苗約152萬株，樹木花草品種有18種。“綠化生態(tài)走廊”按照“以人為本”的理念設(shè)計，沿路兩側(cè)面各寬20米，植物以林、果、花結(jié)合，由外向內(nèi)，由高到低分布有榕樹、芒果樹、蔭香樹、灌木球以及黃金榕、馬英丹等花苗組成的苗圃，在喬木間建8米寬的人行道，使整個綠色生態(tài)走廊既可提供賞心悅目的行車環(huán)境，又可以較大程度地減少汽車廢氣、噪音的污染和方便行人在綠蔭下行走。麻南線、江乾線、井橫線、下肖線等省養(yǎng)道路，則按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行綠化植樹，共補植路樹88000余棵。至2000年，全市省養(yǎng)道路綠化里程289.248千米，綠化率平均達(dá)到100%，形成珠海公路流暢安全、舒適優(yōu)美的環(huán)境。市公路局還自籌資金在國道105線上涌路段旁開辦占地約15330平方米的公路綠化苗圃基地，每年向公路部門和社會提供樹苗12000余株、花苗21000余棵。
