.png)
引入信息化數(shù)字化管控平臺賦能“智慧”制梁場建設(shè) 斗門制梁場通過省級認(rèn)證
3月2日，記者從中鐵十五局珠肇高鐵項(xiàng)目部獲悉，經(jīng)過為期三天的實(shí)地核查，斗門制梁場于2月28日順利通過廣東省省級生產(chǎn)許可認(rèn)證，標(biāo)志著斗門制梁場正式具備規(guī)模化預(yù)制簡支箱梁的生產(chǎn)條件，為珠肇高鐵項(xiàng)目的順利推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)斗門制梁場項(xiàng)目總工莫澤明介紹，珠肇高鐵項(xiàng)目屬于廣東省重點(diǎn)工程，斗門制梁場作為該項(xiàng)目的5個(gè)制梁場之一，承擔(dān)著606孔簡支箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。為了高質(zhì)量生產(chǎn)簡支箱梁，在建設(shè)過程中，項(xiàng)目部引入信息化、數(shù)字化管控平臺賦能“智慧”制梁場建設(shè)，實(shí)現(xiàn)智控中心、數(shù)字智能拌合站、智能鋼筋彎曲中心、自動噴淋、機(jī)器人智能焊接。
“信息化、智慧化管控平臺的引入使用，能夠?qū)崿F(xiàn)全要素?cái)?shù)字化和虛擬化、工程建設(shè)運(yùn)維實(shí)時(shí)化和可視化。而且現(xiàn)場一線人員大幅減少，除了智能鋼筋彎曲中心人員減少了一半外，其它區(qū)域只需一名或兩名設(shè)備監(jiān)控維修員。”莫澤明告訴記者。
此次實(shí)地核查由廣東省水泥制品工業(yè)協(xié)會、廣東省科學(xué)院工業(yè)分析檢測中心、廣東省建筑材料研究院有限公司、廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院等組成的專家組進(jìn)行。在核查過程中，專家組嚴(yán)格按照《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則》的要求，對制梁場的各項(xiàng)條件進(jìn)行嚴(yán)格考核。
通過為期3天的核查，專家組一致認(rèn)為，斗門制梁場施工現(xiàn)場規(guī)劃合理，生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備齊全，智能化程度高，人員配置和物資材料充足，一線施工人員能夠熟練掌握操作規(guī)程和技術(shù)要領(lǐng)，各道工序施工規(guī)范，制梁場預(yù)制的箱梁產(chǎn)品質(zhì)量合格，可通過生產(chǎn)許可證實(shí)地核查并予以發(fā)證。
據(jù)悉，斗門制梁場自2024年4月1日動工建設(shè)，同年9月20日完成駐地建設(shè)、12月6日完成首榀箱梁的試生產(chǎn)；2025年2月13日順利通過試驗(yàn)產(chǎn)品檢驗(yàn)，2月25日申請實(shí)地核查。
莫澤明表示，斗門制梁場通過認(rèn)證后，將進(jìn)入全面生產(chǎn)階段，項(xiàng)目部將按照設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力，確保2026年4月份完成606孔簡支箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。
（來源：珠海特區(qū)報(bào)）
