.png)
讓“新老朋友”都收獲滿滿——中國航展上的外國展商洽談簽約忙
作為一場全球航空航天領域交流與合作的頂級盛會，第十五屆中國航展共吸引47個國家和地區(qū)的1022家企業(yè)參展，境外展商較上屆航展翻倍。其中，波音、空客、霍尼韋爾、巴航工業(yè)、賽峰、泰雷茲等世界知名航空企業(yè)齊聚，洽談簽約忙，不少航展上的“新朋友”也收獲滿滿。
作為中國航展的“老朋友”，霍尼韋爾在本屆航展以“科技賦能，創(chuàng)新引領——可持續(xù)航空新篇章”為主題，展示多款創(chuàng)新解決方案，包括新型地面預警（SURF-A）軟件、互聯(lián)飛機、輔助動力裝置（APU）、IntuVue三維氣象雷達系統(tǒng)以及大修、改裝和升級（RMU）解決方案。
霍尼韋爾航空航天科技集團亞太區(qū)總裁徐軍表示，中國航空市場正展現出強勁的增長勢頭，霍尼韋爾期待與客戶、合作伙伴及供應商共同攜手，堅定地支持中國航空業(yè)的高質量發(fā)展。
在本屆航展上，GE航空航天及其合資公司CFM國際可謂收獲頗豐，與廈門航空、海南航空、春秋航空、長龍航空分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，訂單總金額近19億美元。
在國產大飛機項目支持上，GE航空航天和商飛的合作一直以來都非常緊密。其中，國產大飛機C919采用的是LEAP-1C發(fā)動機，C919也是首個使用該款發(fā)動機的飛機，比波音和空客的飛機都早。
“我們十分看好國產大飛機的未來。”GE航空航天全球副總裁兼大中華區(qū)總裁向偉明在接受采訪時表示，了解到未來C919會增加產能，公司也會提供相應的支持。“此前，GE航空航天在中國設有8家合作或授權大修廠、1家快修廠。接下來我們也會繼續(xù)拓展在中國的維修網絡，提高發(fā)動機維修能力，并計劃在中國增加生產制造領域投資。”向偉明表示。
俄羅斯國家技術集團旗下聯(lián)合發(fā)動機制造公司則在航展現場“秀”出第五系列AL-31FN改型發(fā)動機和SM-100發(fā)動機的全尺寸模型。據該公司總經理亞歷山大·格拉喬夫透露，此次該公司在中國航展首次展出了多款發(fā)動機，在很多性能上都可以稱之為第五代發(fā)動機。此外，突破性的設計解決方案可以根據客戶的要求進行優(yōu)化并擴大選擇范圍。
Clemessy是法國建筑業(yè)巨頭埃法日集團（Eiffage）旗下的子公司，主營業(yè)務是為飛機制造商、設備制造商提供專業(yè)的測試設備，自2012年已開始參加中國航展。“這屆航展的規(guī)模很大，參展商數量遠超之前，尤其是低空領域的制造商有很多。”該公司航空銷售總監(jiān)蓋伊·索納關注到，低空經濟正成為中國的發(fā)展熱點，他表示：“在這個國際性展覽上，我在低空領域看到了巨大的機會，這是一個面向未來的關鍵市場。”
不少“新朋友”同樣慕名而來，展示創(chuàng)意新品，共享開放碩果，搭上中國航展這趟“高速列車”。
來自荷蘭的ProSim-AR公司是一家軟件解決方案供應商，專注于飛行員培訓和模擬器軟件研發(fā)，目前為多個中國航司客戶提供解決方案。“令人驚訝！航展上的所見所聞讓我印象深刻。”該公司首席執(zhí)行官Hanne Koole第一次來到中國航展現場，幾個月前他參加了英國范堡羅航展，中國航展的規(guī)模、展品質量、展臺設計讓他更加印象深刻。
“我很看好中國市場，這是一個與航司客戶們會面洽談的好機會，也能幫助我們發(fā)現更多潛在的合作機會。”Hanne Koole告訴記者此行“收獲滿滿”。
（來源：珠海特區(qū)報）
