.png)
首頁 > 要聞動(dòng)態(tài) > 專題集錦 > 珠海市重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開專欄 > 國(guó)有企業(yè)信息公開 > 企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
鶴港高速公路二期工程雞啼門特大橋主墩首個(gè)樁基順利澆筑完成
2月29日晚上10時(shí)許，從剛剛復(fù)工不久的鶴港高速公路二期工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)傳來了好消息，雞啼門特大橋主墩44#墩第一根鉆孔灌注樁歷時(shí)9小時(shí)順利完成澆筑，入海扎根，打響了市屬國(guó)企交通集團(tuán)復(fù)工復(fù)產(chǎn)施工戰(zhàn)役的第一槍。
雞啼門特大橋主墩44#墩左右幅各由6根直徑D3米的鉆孔灌注樁組成，按嵌巖樁設(shè)計(jì)，樁長(zhǎng)45-50米不等。此次澆筑的是44-4#孔，樁長(zhǎng)46.4米。參建各方高度重視此次澆筑，認(rèn)真審核圖紙，詳細(xì)編制施工方案與工藝流程，并進(jìn)行各級(jí)技術(shù)交底，從鋼筋籠制作、鉆孔、入巖、終孔、清孔、下放鋼筋籠，到二次清孔、澆筑，每一個(gè)環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、落實(shí)全程監(jiān)控，工程技術(shù)人員、總監(jiān)辦總監(jiān)理工程師、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、鶴港公司業(yè)主代表對(duì)施工進(jìn)行全程監(jiān)督指導(dǎo)，較好地確保了澆注成功，為后續(xù)樁基施工積累了經(jīng)驗(yàn)。
按照施工計(jì)劃，雞啼門特大橋主墩樁基預(yù)計(jì)在4月完成，受疫情影響，施工進(jìn)度有部分滯后，為將耽誤的工期搶回來，鶴港公司加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)管理力度，優(yōu)化施工組織，要求各參建單位加大人員及設(shè)備投入，確保后續(xù)深水承臺(tái)、（60+110+200+110）m 連續(xù)剛構(gòu)等項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工工期，按照2022年全線通車的既定目標(biāo)保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，給珠海市民交出一份滿意的答卷。
來源：交通集團(tuán)
