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公交集團全力優(yōu)化橫琴新區(qū)公交線網(wǎng)
為全面提升橫琴新區(qū)公交服務水平，滿足橫琴新區(qū)高速發(fā)展和市民乘客日益增長的公交服務需求，公交集團提前謀劃、組織研討、現(xiàn)場勘查、籌備組織，制定了《橫琴及一體化區(qū)域公交線網(wǎng)優(yōu)化實施方案》，并于2020年12月21日起逐步實施第一階段優(yōu)化方案。
第一階段的公交線網(wǎng)優(yōu)化涉及橫琴新區(qū)8條公交線路調整。其中，新開我市首條高速公交G88路、跨區(qū)高峰快線G80路及區(qū)內微公交Z58路等3條公交線，優(yōu)化跨區(qū)服務的87、89路，以及區(qū)內Z40、Z51路運行路線。同步結合片區(qū)線網(wǎng)及公交資源配置整合實際，停開重復率較高的826-3路。
此次公交線網(wǎng)優(yōu)化，較好滿足了市民跨區(qū)長距離快速往返橫琴的迫切需求，提升了橫琴一體化區(qū)域和粵澳產(chǎn)業(yè)園的公交覆蓋面。主要亮點為：一是在洪鶴大橋通車同時，公交集團第一時間現(xiàn)場勘查，僅在通車一周內，策劃開通首條G88路高速公交快線（湖心路口總站-橫琴客運碼頭）。二是新開行Z58路微公交，覆蓋近期市民網(wǎng)紅打卡地——橫琴十里花海長廊和芒洲濕地公園等景點，一并連接橫琴科學城及城軌十字門站等區(qū)域和接駁，為市民休閑娛樂、通勤出行提供便利，也彌補琴海北路的公交空白，擴大公交線網(wǎng)覆蓋。三是開通往返吉大與橫琴G80路高峰快線，沿途僅設置8個客流大站，運行時間從普通快線的100分鐘減少至60分鐘，大大縮短兩地市民上下班交通出行時間，緩解“出行難”問題。
隨著線網(wǎng)優(yōu)化的不斷深入，公交集團將根據(jù)橫琴新區(qū)的發(fā)展及市民出行需求，深度調研公交線路運作，結合第一階段方案實施后實際情況，繼續(xù)優(yōu)化及按計劃推行第二和第三階段橫琴新區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化進程，努力為市民提供更加優(yōu)質、便捷、舒適的公交服務，切實提升市民日常出行的便捷性，增強市民的認同感和幸福感。（公交集團供稿）
