.png)
珠海大道擴(kuò)建工程有新進(jìn)展：泥灣門大橋輔道橋開(kāi)啟上部結(jié)構(gòu)施工
泥灣門大橋輔道橋部分橋墩已完工，進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。
由市公路事務(wù)中心主管的珠海大道（珠海大橋西至泥灣門大橋西段）擴(kuò)建工程一季度建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。作為工程的控制性節(jié)點(diǎn)，為了拓寬泥灣門大橋加建的輔道橋春節(jié)后緊鑼密鼓開(kāi)展鋼梁架設(shè)，正式開(kāi)啟上部結(jié)構(gòu)施工。
珠海大道（珠海大橋西至泥灣門大橋西段）擴(kuò)建工程全長(zhǎng)4.553公里，通過(guò)在現(xiàn)有道路兩側(cè)增設(shè)輔道實(shí)現(xiàn)拓寬目標(biāo)。其中現(xiàn)有的泥灣門大橋?qū)⒃谀媳眱蓚?cè)新建長(zhǎng)達(dá)666米的輔道橋，完工后，原本雙向六車道將升級(jí)為雙向十二車道，提升該橋作為西部城區(qū)出入要道的通行能力。
輔道橋設(shè)計(jì)時(shí)速50公里，配置慢行系統(tǒng)方便行人和非機(jī)動(dòng)車通行。記者從建設(shè)單位珠海交通集團(tuán)路橋開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司獲悉，新建的輔道橋?yàn)殇撹旃皹颍粌H造型優(yōu)美，同時(shí)能滿足橋下航道的通行需求。此外，在泥灣門大橋東側(cè)、鶴洲北公交站附近還將打造一處人行地下通道，滿足鶴洲片區(qū)行人過(guò)街需求。
記者3月3日在工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，泥灣門大橋南側(cè)的輔道橋，除小部分墩柱還在施工外，首聯(lián)鋼梁已在架設(shè)。北側(cè)輔道橋下部結(jié)構(gòu)施工正在加緊推進(jìn)，預(yù)計(jì)年內(nèi)可進(jìn)入架梁等上部結(jié)構(gòu)施工。而泥灣門大橋東側(cè)的地面車道加建段，目前正進(jìn)行軟基處理，為年內(nèi)開(kāi)展路基土方填筑做準(zhǔn)備。下穿江珠高速路口的鶴洲隧道，設(shè)計(jì)為雙向八車道，主體結(jié)構(gòu)計(jì)劃4月開(kāi)始施工。
按照工期計(jì)劃，珠海大道（珠海大橋西至泥灣門大橋西段）擴(kuò)建工程2023年完工，屆時(shí)該路段將變?yōu)殡p向十四車道（泥灣門大橋除外），主線設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)100公里（鶴洲隧道80公里）。該路段拓寬后將與預(yù)計(jì)2024年建成的珠海隧道形成有效銜接。
（來(lái)源：珠海特區(qū)報(bào)）
