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在做好疫情防控的同時重大項目建設(shè)穩(wěn)步推進 最后2000米！香海大橋向全線貫通沖刺
3月21日，香海大橋建設(shè)者在進行橋面防撞墻施工。
統(tǒng)籌好疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，珠海重大項目建設(shè)在做好疫情防控工作的同時穩(wěn)步推進。計劃2022年建成通車的香海大橋正加緊貫通關(guān)鍵節(jié)點——磨刀門主航道橋懸澆梁施工和航道橋引橋預制梁架設(shè)，為全線貫通前的最后約2000米建設(shè)沖刺。
疫情防控工作是當前重大項目建設(shè)的頭等大事。記者了解到，香海大橋各施工單位不僅落實人員出入查驗、測溫，還加強防疫物資儲備、應急培訓和處置演練，并對建設(shè)者落實“兩點一線”管理，在生活區(qū)采取消殺措施，嚴密防范風險，為工程建設(shè)的順利推進做好保障。全體建設(shè)者正攻堅克難，最大限度減少疫情對項目建設(shè)的影響，為項目如期竣工投入運營努力。
在從細從實抓好疫情防控的同時，香海大橋的建設(shè)推進沒有落下。截至3月21日，香海大橋距全線貫通僅余約2000米。大橋位于中山坦洲范圍內(nèi)的部分區(qū)域正在緊鑼密鼓開展預制梁的預制和架設(shè)，預計6月中旬可完成架設(shè)，而橋面防撞墻和整體層的混凝土澆筑也在同步進行。橋面防撞墻和整體層完成后，就可以攤鋪橋面瀝青。磨刀門主航道橋的懸澆梁澆筑正酣，預計6月底可完成。該航道橋也是制約項目全線貫通的最后一個節(jié)點。預計6月底，該節(jié)點完成、整個香海大橋項目實現(xiàn)貫通后，即可推進工程收尾的交通安全設(shè)施安裝以及收費系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。香海大橋全線具備通車條件目標的實現(xiàn)將指日可待。而位于香洲區(qū)范圍內(nèi)的香海大橋支線部分，瀝青攤鋪已基本完成。交通安全設(shè)施安裝、收費島的建設(shè)亦漸入尾聲。
香海大橋項目分主線和支線，自銜接西部沿海高速的坦洲樞紐互通立交到斗門湖心路，全線約29.8公里。通車后，自香洲造貝到斗門湖心路，駕車選擇設(shè)計時速100公里的大橋主線通行，全程大約15分鐘。香海大橋項目沿線還有多個立交匝道與廣珠西線高速、江珠高速、中山西部外環(huán)高速、人民西路、G105國道（瀝溪）、新珠路（造貝）、縣道X589（白蕉）相銜接。大橋不僅大大便利往來珠海東西城區(qū)市民的出行，還將分流珠海大道、G105國道等道路的交通壓力。
（來源：珠海特區(qū)報）
