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高新互通立交和金琴快線北延段一期主體結(jié)構(gòu)已基本完成 宛若“大眼睛”凝望天空聯(lián)通四方
高新互通立交的匝道與主線聯(lián)通四方，形狀宛若凝望天空的“大眼睛”。
圍繞市委、市政府“交通提升”工作要求，珠海重點交通項目克服疫情帶來的困難，加緊推進(jìn)。3月29日，記者獲悉，珠海對接深中通道的交通項目——高新互通立交和金琴快線北延段一期主體結(jié)構(gòu)已基本完成，北延段二期力爭與深中通道同步完成建設(shè)。
高新互通立交和金琴快線北延段均由珠海市公路事務(wù)中心主管，珠海交通集團(tuán)代建。兩個項目地處高新區(qū)，主線均為雙向六車道設(shè)計，全程無紅綠燈，共同構(gòu)成城市“北大門”的快捷通道。
其中，高新互通立交位于港灣大道與現(xiàn)已通車的金琴快線（金鳳路）交叉口附近，向北銜接金琴快線北延段，未來對接中山東部外環(huán)高速和深中通道；向東銜接興業(yè)快線（北段）西線出入口；向西銜接京珠高速珠海連接線，承接廣澳高速車流。
高新互通立交建成后，可實現(xiàn)興業(yè)快線、金琴快線這兩條城市南北向快速通道的接駁轉(zhuǎn)換。未來伴隨著京珠高速珠海連接線快速化改造、中山東部外環(huán)高速等項目的建設(shè)，廣澳高速、深中通道的車流在珠海可以借助該互通立交，沿興業(yè)快線、金琴快線全程無紅綠燈快速抵達(dá)新香洲、南灣、吉大等片區(qū)，輻射服務(wù)橫琴、拱北、十字門等地。
目前，施工方中交路橋建設(shè)有限公司正在加緊推進(jìn)高新互通立交的照明亮化、綠化、地面輔道等收尾部分工程的建設(shè)。記者現(xiàn)場看到，立交的匝道與主線聯(lián)通四方，形狀宛若凝望天空的“大眼睛”。按照2022年珠海市《政府工作報告》，興業(yè)快線北段力爭年內(nèi)通車。高新互通立交建設(shè)單位將爭取立交與興業(yè)快線同步具備通車條件。
高新互通立交以北，金琴快線北延段正朝著創(chuàng)新海岸、北圍方向延伸。其中一期長2.15公里，全程高架抵達(dá)中珠渠南路附近。二期長約2.09公里，與一期相接，以橋梁型式跨越中珠排洪渠后，采用隧道下穿北圍地塊，最終抵達(dá)珠中邊界，未來與中山東部外環(huán)高速相接。
據(jù)悉，深中通道預(yù)計2024年建成通車，金琴快線北延段也將力爭與之同步完成建設(shè)。金琴快線北延段、興業(yè)快線將一起構(gòu)成珠海對接深中通道、港珠澳大橋的聯(lián)絡(luò)線，通過交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，助力珠海建設(shè)全國性綜合交通樞紐。
（來源：珠海特區(qū)報）
