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上部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入全面推進(jìn)階段 紫竹灣互通立交啟動架梁
金海公路大橋項目位于三灶的紫竹灣互通立交迎來建設(shè)新節(jié)點，首個預(yù)制梁于4月13日啟動架設(shè)，這也標(biāo)志著該互通立交上部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入全面推進(jìn)的建設(shè)高潮。按照計劃，隨著項目建設(shè)的推進(jìn)，臨近珠海機(jī)場的金海東路將在7月采取新一輪交通導(dǎo)改措施。整個金海公路大橋項目力爭2023年完成建設(shè)。
金海公路大橋項目旨在滿足將金海大橋主橋的車流通過紫竹灣互通立交引入三灶金海東路，通過橫琴互通引入橫琴大道，打造出一條珠海機(jī)場乃至整個金灣片區(qū)與橫琴粵澳深度合作區(qū)、港珠澳大橋的高速聯(lián)絡(luò)新通道。整個項目完工后，從珠海機(jī)場到南屏的行車時間有望縮短到半小時內(nèi)。
由中鐵建大橋工程局負(fù)責(zé)施工的紫竹灣互通立交長1750.7米，包含主線橋和2處匝道。其中，墩柱等下部結(jié)構(gòu)施工目前已進(jìn)入尾聲，立交雛形漸現(xiàn)。上部結(jié)構(gòu)的梁體包含了現(xiàn)澆連續(xù)梁和預(yù)制梁兩種。預(yù)制梁在梁廠中制造，直接在建設(shè)現(xiàn)場通過機(jī)械架設(shè)，施工進(jìn)度更快。除了4月13日啟動的預(yù)制梁架設(shè)，現(xiàn)澆連續(xù)梁的混凝土澆筑也在同步進(jìn)行。
預(yù)計到7月中旬，互通立交主線的現(xiàn)澆梁就能完成施工，金海東路將采取新一輪交通導(dǎo)改措施，在現(xiàn)有車道數(shù)量不變、保障機(jī)場周邊交通暢順的同時，為項目的建設(shè)打開新的作業(yè)面。由于緊鄰珠機(jī)城際二期，紫竹灣互通立交在建設(shè)推進(jìn)的同時，還將為珠機(jī)城際二期提供新的施工物資運輸通道，實現(xiàn)兩個項目的加速推進(jìn)，共同朝著2023年完工的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。
（來源：珠海特區(qū)報）
