60小時(shí)封航交通管制 金海大橋第三座鋼塔完成建設(shè)
金海大橋跨磨刀門水道段主通航孔28#橋塔吊裝作業(yè)。
8月25日上午8時(shí),珠海大交通建設(shè)重大項(xiàng)目金海大橋跨磨刀門水道段主通航孔28#橋塔吊裝作業(yè)正式開始,標(biāo)志著金海大橋建設(shè)施工進(jìn)入關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
記者乘坐珠海海事局的海巡船,從灣仔海事處碼頭到達(dá)磨刀門水道金海大橋施工海域,現(xiàn)場(chǎng)施工的負(fù)責(zé)人告訴記者,由于橋塔吊裝工藝復(fù)雜,對(duì)潮水、風(fēng)、浪、流等條件要求高,吊裝過程需耗時(shí)60個(gè)小時(shí),整個(gè)封航交通管制從8月25日上午8時(shí)起至8月27日20時(shí),加之參與此次橋塔吊裝作業(yè)的大型浮吊船舶拋錨占用了整個(gè)磨刀門航道,海事部門需組織海巡執(zhí)法船艇和人員對(duì)磨刀門水道進(jìn)行60個(gè)小時(shí)不間斷的封航交通管制,以保障施工安全和水域通航安全。
珠海海事局船舶交管中心通過監(jiān)管指揮系統(tǒng)、VTS系統(tǒng)提前發(fā)布相關(guān)航行安全信息,提醒過往船舶吊裝作業(yè)期間禁止航經(jīng)磨刀門施工水域,組織灣仔海事處、九洲海事處“海巡09169”“海巡09195”“海巡09170”以及漁政部門執(zhí)法船艇、第三方警戒船只共10艘船艇和8名執(zhí)法人員、18名封航警戒輔助人員設(shè)置封航警戒線,對(duì)水域交通進(jìn)行疏導(dǎo)。
據(jù)了解,金海大橋是省重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目,是珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通工程的關(guān)鍵性控制工程,金海大橋跨磨刀門水道段為四塔斜拉橋。從2021年3月至今,金海大橋跨磨刀門水道段已陸續(xù)完成兩個(gè)塔的吊裝作業(yè),此次吊裝的28#橋塔為第三座鋼塔,后續(xù)還有三次類似的橋塔及鋼箱梁吊裝工作。
(來源:珠海特區(qū)報(bào))