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斗門(mén)“甜甜圈”人行天橋合龍 有望在年底投入使用
人行天橋合龍，“甜甜圈”成型。
被街坊稱(chēng)為“甜甜圈”的斗門(mén)首座環(huán)形人行天橋一直備受關(guān)注。14日凌晨，隨著最后一節(jié)弧形鋼箱梁吊裝完成，該天橋的環(huán)形主橋順利合龍，“甜甜圈”成型了。該天橋有望2021年年底投入使用。
“梁來(lái)了，吊車(chē)準(zhǔn)備，大家各就各位。”14日零時(shí)40分，斗門(mén)區(qū)井岸鎮(zhèn)中興路交渡江路路口，載著鋼箱梁的加長(zhǎng)貨車(chē)緩緩駛?cè)胧┕がF(xiàn)場(chǎng)。凌晨1時(shí)，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒，吊裝開(kāi)始。
長(zhǎng)18米的鋼箱梁在纜載吊機(jī)的牽引下，平穩(wěn)垂直起吊，緩緩上升。到達(dá)預(yù)設(shè)位置后，鋼箱梁緩緩下降，平穩(wěn)落到橋墩上，施工人員隨即進(jìn)行焊接，完成箱梁與橋墩的連接固定。
2時(shí)10分，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的緊張施工，隨著最后一節(jié)8米長(zhǎng)的鋼箱梁落在預(yù)設(shè)位置，與兩邊梁體連接得嚴(yán)絲合縫，12節(jié)鋼箱梁連接成一個(gè)橢圓形，“甜甜圈”成型了！據(jù)介紹，該天橋的環(huán)形主橋總長(zhǎng)度141米，由12節(jié)鋼箱梁拼裝而成。
“天橋建造采用工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)吊裝的施工模式。構(gòu)件按圖紙?jiān)趯?zhuān)業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)加工廠進(jìn)行預(yù)制，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格焊縫檢測(cè)合格后，按施工順序運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝，每次安裝兩節(jié)。”施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人徐宇介紹。
“甜甜圈”環(huán)形人行天橋以“空中花園環(huán)形天橋”為設(shè)計(jì)理念，天橋橋面總寬5米，設(shè)有5個(gè)階梯通道和3臺(tái)垂直電梯，另外一條連廊將直通大信·新都匯。該天橋是斗門(mén)區(qū)首座環(huán)形過(guò)街天橋，于2020年12月進(jìn)場(chǎng)施工。
該項(xiàng)目在施工過(guò)程中遇到諸多問(wèn)題，同時(shí)由于地處城區(qū)繁華地段，交通壓力較大。為減少對(duì)道路交通的影響，吊裝工作統(tǒng)一安排在23時(shí)30分至次日凌晨5時(shí)30分進(jìn)行，爭(zhēng)取在有限的施工時(shí)間里完成任務(wù)。
據(jù)了解，該項(xiàng)目有望在2021年年底建成并投入使用。屆時(shí)，該天橋?qū)⒏纳迫塑?chē)搶道的情況，提高中興路、渡江路的通行能力。
（來(lái)源：珠海特區(qū)報(bào)）
