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市軌道交通局公布重點工作進展情況 珠肇高鐵先開段橋梁開始樁基施工
市軌道交通局日前公布今年市政府重點工作進展情況，涉及珠肇高鐵、珠海中心站（鶴洲）高鐵樞紐站、廣珠（澳）高鐵鶴洲至橫琴段等項目。其中披露，珠肇高鐵先開段的橋梁已開始樁基施工。
珠海至肇慶高鐵自珠海鶴洲，經(jīng)江門、佛山抵達肇慶，設計時速350公里，是珠江西岸銜接貴廣鐵路的便捷通道。珠海范圍內(nèi)的先行開工段全長0.884公里，包括小托特大橋、瓦子佬隧道等建設內(nèi)容。目前先行開工段的隧道工程已開始進、出口洞門施工，橋梁已開始樁基施工。而珠肇高鐵珠海至江門段爭取7月完成初步設計審批，爭取今年三季度沿線更多區(qū)域開工建設。
市軌道交通局披露，線路長約23公里的廣珠（澳）高鐵鶴洲至橫琴段正在深化線位方案研究。據(jù)悉，廣州至珠海（澳門）高鐵設計時速為350公里。線始于廣州樞紐，與廣河高鐵聯(lián)通，經(jīng)廣州南沙、中山等地，終至橫琴口岸。
上述兩條高鐵項目都會接入珠海中心站（鶴洲）高鐵樞紐站。市軌道交通局披露，目前《珠海中心站（鶴洲）站城一體方案設計及條件研究》和《珠海中心站（鶴洲）樞紐站城一體工程項目（含動車所）可行性研究（一期）》等初步研究成果已完成并征求了相關部門意見、召開了專家研討會。
兩條規(guī)劃中的城際軌道項目也傳來最新進展。其中，珠斗城際正開展項目前期方案研究，并對關鍵節(jié)點方案開展專題研究，已形成線站位方案研究初稿。廣佛江珠城際珠海中心站至珠海機場段，省發(fā)展改革委已同意珠海市啟動前期研究工作。
（來源：珠海特區(qū)報）
