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珠海中心站（鶴洲）站城一體項(xiàng)目選址初定 靠近香海高速，在58.78公頃范圍內(nèi)打造多功能站城綜合體
7月8日，市自然資源局就珠海中心站（鶴洲）站城一體綜合開(kāi)發(fā)用地規(guī)劃條件論證發(fā)布批前公告。記者從市軌道交通局獲悉，2021年開(kāi)展的珠海中心站（鶴洲）站城一體方案設(shè)計(jì)及條件研究目前已形成初步成果，后續(xù)研究審批后才能確定最終方案。目前項(xiàng)目選址初定在東臨江珠高速、南臨新界河、西臨勝利河、北臨香海高速的58.78公頃范圍內(nèi)。
珠海中心站（鶴洲）是珠江口西岸鐵路的主要樞紐站之一，將接入廣珠（澳）高鐵、珠肇高鐵等設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵項(xiàng)目和廣佛江珠城際珠海中心站（鶴洲）至珠海機(jī)場(chǎng)段等城際軌道交通項(xiàng)目。
2021年，市軌道交通局啟動(dòng)珠海中心站（鶴洲）站城一體方案設(shè)計(jì)及條件研究。該研究以“站城一體、融合發(fā)展”為理念，深入開(kāi)展高鐵樞紐鐵路站房、城市軌道等工程條件分析，以形成穩(wěn)定的珠海中心站（鶴洲）高鐵樞紐站城一體建筑概念方案的設(shè)計(jì)招標(biāo)條件。其中涉及站城一體交通總體布局方案設(shè)計(jì)、珠海中心站（鶴洲）樞紐空間組織及綜合體建筑概念設(shè)計(jì)條件詳細(xì)研究、軌道交通工程預(yù)留線站位實(shí)施方案及預(yù)留車(chē)站建筑方案等內(nèi)容。
該局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過(guò)與自然資源等部門(mén)研究對(duì)接，目前形成了初步方案，并有較為具體的選址意向。按照市自然資源局的公告信息，本輪用地規(guī)劃條件論證確定后才能為后續(xù)站房方案設(shè)計(jì)等工作的開(kāi)展提供條件。
珠海中心站（鶴洲）站城一體項(xiàng)目初定選址臨近香海高速（香海大橋）位于斗門(mén)白蕉縣道X589出入口東南方，計(jì)劃在58.78公頃范圍內(nèi)打造集多種功能于一體的站城綜合體，包含但不限于鐵路配套、商務(wù)辦公、商業(yè)文娛、酒店公寓、會(huì)議展覽等功能，配置停車(chē)場(chǎng)、公交首末站等設(shè)施，建設(shè)規(guī)模初定在130萬(wàn)平方米到150萬(wàn)平方米之間。
（來(lái)源：珠海特區(qū)報(bào)）
