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金灣區(qū)打造“交通提升”主戰(zhàn)場(chǎng) 打好“一心、兩港、四鐵、四橫六縱”交通大會(huì)戰(zhàn)
鶴港高速二期項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。
“一心”：金灣綜合交通樞紐；
“雙港”：珠海金灣機(jī)場(chǎng)和高欄港；
“四鐵”：高鐵、城際、普通鐵路、城市軌道等多層次軌道；
“四橫六縱”：橫向的香海大橋及西延線、珠海大道、鶴港高速、金海大橋-金港大橋，縱向的高欄港高速、高欄港快線、機(jī)場(chǎng)高速、機(jī)場(chǎng)北路、機(jī)場(chǎng)東路、江珠高速等高快速通道。
今年，金灣區(qū)錨定市第九次黨代會(huì)精神，牢牢把握“四區(qū)”疊加戰(zhàn)略機(jī)遇，堅(jiān)持“產(chǎn)業(yè)第一、交通提升、城市跨越、民生為要”的工作總抓手，向著珠海產(chǎn)業(yè)中心、交通中心、城市新中心的目標(biāo)邁步奮進(jìn)。
產(chǎn)業(yè)、城市、民生，三者的向上發(fā)展，離不開(kāi)交通的支撐。現(xiàn)在，金灣區(qū)依托“港珠澳大橋-鶴港高速-黃茅海跨海通道”主通道，全力以赴打好“一心、兩港、四鐵、四橫六縱”為核心的交通大會(huì)戰(zhàn)，以此構(gòu)筑更大的城市發(fā)展格局。
為此，由金灣區(qū)融媒中心聯(lián)合珠海傳媒集團(tuán)打造的“金灣訪談”節(jié)目，邀請(qǐng)到金灣區(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)章芳做客演播室，共同探討金灣區(qū)應(yīng)如何搶抓珠海交通大發(fā)展機(jī)遇，打造珠海“交通提升”主戰(zhàn)場(chǎng)，成為珠江口西岸綜合交通樞紐。
完善“四橫六縱”路網(wǎng) 拉開(kāi)西部交通主框架
“在市委、市政府的大力支持下，在市有關(guān)部門(mén)的積極推動(dòng)下，金灣的交通建設(shè)按下了快捷鍵，進(jìn)入全面提速的階段。”章芳在訪談中介紹道，目前金灣區(qū)在建的大型交通項(xiàng)目，包括黃茅海跨海通道、鶴港高速二期、珠機(jī)城際二期、金海大橋等高速和軌道項(xiàng)目。
其中，鶴港高速二期累計(jì)完成量已超過(guò)整體工程量的80%，計(jì)劃在2022年年底建成通車(chē)。珠機(jī)城際二期在2023年上半年具備營(yíng)運(yùn)條件，而備受關(guān)注的黃茅海跨海通道項(xiàng)目也將在2024年建成通車(chē)，助力金灣區(qū)更好地融入珠三角交通環(huán)線中。
“高欄港快線計(jì)劃在今年年底開(kāi)工建設(shè)，其他幾個(gè)項(xiàng)目也列入了明年的動(dòng)工計(jì)劃。”章芳表示，隨著鶴港高速二期、珠機(jī)城際二期、黃茅海跨海通道、金海大橋陸續(xù)建成通車(chē)以及高欄港快線、金港大橋等項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)，“四橫六縱”的交通格局將成熟定型，助力金灣區(qū)打造成為珠海“交通提升”主戰(zhàn)場(chǎng)。
加速“航空樞紐”升級(jí) 打造復(fù)合型樞紐機(jī)場(chǎng)
依托珠海機(jī)場(chǎng)的不斷擴(kuò)容增效，金灣區(qū)已成為珠江口西岸乃至粵西地區(qū)的航空樞紐之一。如何利用好這一優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大珠海機(jī)場(chǎng)的影響力？在章芳看來(lái)，隨著珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程以及后續(xù)配套的綜合交通樞紐及空港國(guó)際智慧物流園等項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，珠海機(jī)場(chǎng)將與高欄港緊密聯(lián)系，真正實(shí)現(xiàn)高效的“海空雙港”聯(lián)動(dòng)。
據(jù)章芳介紹，目前珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程中新建T2航站樓總建筑面積達(dá)19.1萬(wàn)平方米，主體工程計(jì)劃在2023年4月底封頂，建設(shè)計(jì)劃在2024年完工，建成后可滿足旅客年吞吐量2750萬(wàn)人次。與之配套的機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐建設(shè)，將對(duì)城際軌道、公共交通、道路交通等交通集疏運(yùn)方式進(jìn)行一體化銜接，也計(jì)劃在2024年建成使用。
此外，總建筑面積10萬(wàn)平方米的空港國(guó)際智慧物流園，是珠海臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體，建成后將大幅提升機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)處理能力，預(yù)計(jì)在2022年年底完工。接下來(lái)，金灣區(qū)還將積極配合推動(dòng)機(jī)場(chǎng)國(guó)際口岸開(kāi)放以及第二跑道的建設(shè)，助力珠海機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為復(fù)合型樞紐機(jī)場(chǎng)。
滿足“便利出行”需求 擴(kuò)大公共交通覆蓋面
“出門(mén)有公交，出行更方便”，這是金灣區(qū)居民多年來(lái)的愿望，也是金灣區(qū)為之努力的方向。“經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，金灣已開(kāi)通跨區(qū)公交線路26條、區(qū)內(nèi)微循環(huán)42條，是全市開(kāi)通微循環(huán)最多的行政區(qū)。2021年新增、優(yōu)化園區(qū)公交線路18條。”章芳在訪談中透露。
據(jù)介紹，今年金灣區(qū)與珠海公交集團(tuán)緊密合作，不斷完善區(qū)內(nèi)公交路網(wǎng)的優(yōu)化布局，特別是強(qiáng)化紅旗、三灶、平沙、南水四鎮(zhèn)的公交銜接。其中，金灣區(qū)已開(kāi)通了南水鎮(zhèn)、平沙鎮(zhèn)首條直達(dá)市民服務(wù)中心的公交線路，并在3月8日開(kāi)通西部首條“巾幗文明線”，提供更為溫馨、細(xì)致的公交服務(wù)。
“接下來(lái)，我們還將持續(xù)加密、優(yōu)化一批園區(qū)內(nèi)外公交線路，讓公共交通覆蓋更多的工業(yè)園區(qū)、住宅小區(qū)、學(xué)校和醫(yī)院，全面提升全區(qū)公共交通服務(wù)水平，服務(wù)產(chǎn)業(yè)，滿足人民群眾的出行需求。”章芳表示。
（來(lái)源：珠海特區(qū)報(bào)）
