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國(guó)慶假期重大項(xiàng)目建設(shè)不停歇 黃茅海跨海通道5座主塔均超百米

圖片2.png

  建設(shè)中的金海大橋。

  進(jìn)入10月,重大交通項(xiàng)目也進(jìn)入今年最后一個(gè)季度的建設(shè)沖刺期。記者了解到,國(guó)慶假期,多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)依舊一派忙碌,建設(shè)者正以昂揚(yáng)奮進(jìn)的姿態(tài)開(kāi)啟第四季度的攻堅(jiān)沖刺。

  金海大橋和珠機(jī)城際二期項(xiàng)目連接金灣與橫琴,計(jì)劃明年具備通車(chē)運(yùn)營(yíng)條件。中鐵六局承擔(dān)著其中的橫琴互通立交、東引橋等多個(gè)建設(shè)任務(wù)。這些項(xiàng)目關(guān)乎未來(lái)汽車(chē)和城軌列車(chē)能否順利從橫琴駛?cè)牍F兩用的金海大橋主橋。國(guó)慶假期,項(xiàng)目部500余名建設(shè)者在沿線7個(gè)集中作業(yè)點(diǎn)同時(shí)開(kāi)展建設(shè)攻堅(jiān),向全年目標(biāo)任務(wù)發(fā)起沖刺。目前,中鐵六局項(xiàng)目部正在進(jìn)行城軌部分無(wú)砟軌道鋪設(shè)等準(zhǔn)備工作,而在公路部分的橫琴互通立交建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),建設(shè)者正在推進(jìn)剩余現(xiàn)澆梁混凝土澆筑施工。

  黃茅海跨海通道是港珠澳大橋延伸輻射粵西、引領(lǐng)帶動(dòng)珠江口西岸都市圈發(fā)展的關(guān)鍵工程,計(jì)劃2024年建成。記者從黃茅海跨海通道管理中心了解到,國(guó)慶假期有5000余名建設(shè)者堅(jiān)守一線,時(shí)晴時(shí)雨悶熱的天氣雖然讓大家衣服濕透,但小到鋼筋綁扎,大到預(yù)制梁架設(shè),各項(xiàng)工程建設(shè)仍一絲不茍得到落實(shí)。當(dāng)前,黃茅海跨海通道項(xiàng)目工程建設(shè)進(jìn)展順利。海域建設(shè)部分,兩座主橋——黃茅海大橋和高欄港大橋共計(jì)5座主塔,塔身建設(shè)高度均超100米。項(xiàng)目中的引橋和4處互通立交也在同步推進(jìn)中,其中,引橋完成總工程量的55%。陸域建設(shè)部分,除了已貫通的獅山隧道,另一座隧道象山隧道已完成總掘進(jìn)工程量的70%。

  (來(lái)源:珠海特區(qū)報(bào))



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