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香海大橋西延線先行段初展雄姿 將聯(lián)動西部生態(tài)新城和工業(yè)園區(qū)加快產(chǎn)業(yè)集聚
香海大橋西延線先行段建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。
一年之計在于春。當(dāng)前，香海大橋西延線先行段進(jìn)入關(guān)鍵沖刺階段，建設(shè)者們正把手中的“施工圖”變?yōu)椤皩嵕爱嫛薄Ｓ浾?月15日從珠海交通集團(tuán)下屬香海大橋公司獲悉，目前，首段4.2公里的橋梁建設(shè)已進(jìn)入尾聲。全長6.2公里的先行段將實現(xiàn)雙湖路與香海大橋的銜接，聯(lián)動西部生態(tài)新城與新青科技工業(yè)園，以路網(wǎng)提升推動優(yōu)質(zhì)資源向西部地區(qū)傾斜。
15日，在幸福河畔香海大橋西延線先行段建設(shè)現(xiàn)場，建設(shè)者們正抓緊開展現(xiàn)澆梁的支架模板搭建。香海大橋公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，6.2公里的先行段分兩個標(biāo)段推進(jìn)。TJ1標(biāo)段長4.2公里，由香海大橋連接線向西延伸跨越湖心路，除了已通車的湖心路東側(cè)兩條匝道外，在湖心路西側(cè)的西部生態(tài)新城還將建設(shè)未來進(jìn)入大橋的菱形互通匝道。TJ2標(biāo)段在TJ1段的基礎(chǔ)上繼續(xù)向西直抵雙湖路，長約2公里，將建設(shè)兩條匝道與雙湖路銜接。本月起，TJ1標(biāo)段進(jìn)入為期約6個月的收尾沖刺階段。預(yù)計年中，該標(biāo)段4.2公里橋梁除瀝青鋪設(shè)外將完成建設(shè)，進(jìn)入驗收階段。如今，這一部分有約500米尚未架設(shè)預(yù)制梁，另有數(shù)個墩柱、蓋梁正在開展?jié)仓鳂I(yè)。而長約2公里的TJ2標(biāo)段，正緊鑼密鼓開展樁基施工，打好基礎(chǔ)后會進(jìn)入承臺、墩柱、蓋梁、預(yù)制梁架設(shè)等施工階段。如今，西延線先行段的雄姿已初步展現(xiàn)于新城之側(cè)。
香海大橋西延線先行段預(yù)計2024年建成，屆時雙湖路可直接出入香海大橋，不再需要繞行湖心路。與此同時，湖心路西側(cè)的西部生態(tài)新城（湖心新城）市政道路也可以和西延線的湖心路互通匝道相接。交通正為珠海推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展、增進(jìn)民生福祉提供強(qiáng)有力的保障。當(dāng)前，珠海正大力實施西部開發(fā)戰(zhàn)略，加強(qiáng)市級對金灣區(qū)、斗門區(qū)城市建設(shè)、園區(qū)建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的協(xié)調(diào)聯(lián)動，推動優(yōu)質(zhì)資源向西部地區(qū)傾斜。同時，加快建設(shè)大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，做優(yōu)新青科技工業(yè)園等園區(qū)。香海大橋西延線先行段連通雙湖路后，不僅將帶動湖心新城片區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配套，車流還可經(jīng)黃楊河大橋等路網(wǎng)出入新青科技工業(yè)園，將加快構(gòu)建全市域15分鐘上高快速路網(wǎng)交通體系，打造“3060”通勤圈。按照《珠海市綜合交通運輸體系發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，香海大橋西延線遠(yuǎn)期還將一路向西南延伸，與金灣區(qū)域內(nèi)的機(jī)場北快線（擬建）、機(jī)場高速、高欄港快線（規(guī)劃）互聯(lián)互通，并終于高欄港高速，形成對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐，做實做強(qiáng)樞紐城市功能。
（來源：珠海特區(qū)報）
