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新航站樓波浪屋頂內(nèi)飾亮相 珠海機(jī)場交通換乘中心年中完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè)
預(yù)計(jì)明年完成建設(shè)的珠海機(jī)場T2航站樓和珠海機(jī)場綜合交通樞紐GTC（交通換乘中心）目前正處于建設(shè)關(guān)鍵階段。記者從工程承建方中建二局了解到，T2航站樓金屬屋面安裝已進(jìn)入尾聲，室內(nèi)灰白相間吊頂樣板剛剛安裝，已展露出未來新航站樓“碧波銀貝”現(xiàn)代化的一角。
在今年珠海市政府工作報(bào)告中，利用好機(jī)場等大樞紐、大通道作用是珠海“積極推進(jìn)灣區(qū)城市合作”的重要一環(huán)。新建T2航站樓是珠海機(jī)場改擴(kuò)建工程的重要組成部分，旨在滿足兩座航站樓同時(shí)運(yùn)行后，珠海機(jī)場新增28個(gè)機(jī)位，年旅客吞吐量的保障能力可達(dá)2750萬人次的目標(biāo)。圍繞“灣區(qū)之翼，山海航城，碧波銀貝，花園空港”的設(shè)計(jì)理念，通過網(wǎng)架和金屬屋面，在原有航站樓東側(cè)打造出一座形如“銀貝”的新航站樓，航站樓主樓向外延伸的三個(gè)指廊又如蓄勢待發(fā)的“翼”。記者3月15日在現(xiàn)場看到，新航站樓南面的幕墻已經(jīng)完成絕大部分的安裝工序，屋頂網(wǎng)架大部分已被金屬屋面覆蓋。現(xiàn)場建設(shè)者正忙碌地開展各種裝修焊接作業(yè)。值得一提的是，航站樓內(nèi)部裝修也露出“冰山一角”，富有波浪動(dòng)感、灰白相間的吊頂樣板已經(jīng)安裝。吊頂上的百葉狀設(shè)計(jì)，能將屋面透下的陽光引入到航站樓二層大廳內(nèi)。中建二局珠海機(jī)場改擴(kuò)建工程項(xiàng)目總工程師李建華告訴記者，目前正加緊完成金屬屋面安裝的收尾工作，玻璃幕墻安裝已完成總量的60%，接下來將加緊推進(jìn)面朝金海東路的航站樓北面玻璃幕墻的安裝，預(yù)計(jì)年中可完成航站樓所有玻璃幕墻的安裝工作。與此同時(shí)，航站樓配置的行李分揀系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)平臺正加緊建設(shè)，為設(shè)備的進(jìn)場安裝創(chuàng)造條件。航站樓其他機(jī)電項(xiàng)目施工也在穩(wěn)步推進(jìn)。
珠海市政府工作報(bào)告中也提到，今年建成珠機(jī)城際二期，實(shí)現(xiàn)香洲拱北到珠海機(jī)場30分鐘輕松到達(dá)，加快建設(shè)珠海機(jī)場綜合交通樞紐。珠海機(jī)場綜合交通樞紐項(xiàng)目位于新航站樓的北面，其中的GTC（交通換乘中心）是綜合交通樞紐主體工程一期（一標(biāo)段）的建設(shè)重點(diǎn)，分地上兩層和地下兩層。旅客在此可由珠機(jī)城際的珠海機(jī)場站出站后經(jīng)換乘通道直接抵達(dá)航站樓。記者在GTC（交通換乘中心）建設(shè)現(xiàn)場看到，建設(shè)者們正忙碌地開展綁扎鋼筋等作業(yè)，以加快推進(jìn)主體結(jié)構(gòu)建設(shè)。據(jù)介紹，主體結(jié)構(gòu)力爭6月底完成建設(shè)。綜合交通樞紐將通過高架橋與兩座航站樓相連，實(shí)現(xiàn)便捷高效的交通組織，大幅提升珠海機(jī)場的服務(wù)能力。
（來源：珠海特區(qū)報(bào)）
