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珠機城際二期首條接觸線成功架設 預計年底建成通車
近日，隨著一聲汽笛長鳴，接觸網(wǎng)恒張力放線車緩緩啟動，起錨、放線、緊線和落錨等各工序有序推進，珠機城際二期首條接觸線成功架設，由此拉開了全線接觸線架設的序幕，標志著珠機城際二期全線四電工程施工進入沖刺階段。
珠機城際二期全線共計架設接觸線57.6條公里，是鐵路牽引供電系統(tǒng)施工的控制性工程，接觸線施工質量直接影響著列車的運行速度和安全穩(wěn)定。為保證架設施工順利完成，項目部充分做好恒張力放線車運行前的工程線計劃、限界安全確認等準備工作，為本次架設一次成功打下堅實基礎。
珠機城際二期正線長度22.8公里，沿線分別設井灣站、鶴洲南站（預留）、三灶東站、珠海機場站，最高時速可達160公里/小時。目前，接觸網(wǎng)專業(yè)支柱組立、硬橫梁架設均已完成，腕臂安裝已完成86%，接觸網(wǎng)線架設完成32%，預計10月進行聯(lián)調聯(lián)試，今年年底正式建成通車。
（來源：珠海特區(qū)報）
