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金海公路大橋全線貫通 擬年底與珠機(jī)城際二期同步通車(chē)

大橋路面瀝青鋪裝試驗(yàn)段已完工。.jpg

大橋路面瀝青鋪裝試驗(yàn)段已完工。

  8月9日,記者走訪金海公路大橋項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到,金海公路大橋已實(shí)現(xiàn)全線貫通,并已完成路面瀝青試驗(yàn)段鋪裝。珠海高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照工程計(jì)劃,金海公路大橋?qū)⒃诮衲昴甑着c珠機(jī)城際二期同步通車(chē)。

  金海公路大橋東起洪灣互通,經(jīng)橫琴二橋、橫琴互通,西至紫竹灣互通,全長(zhǎng)17.1公里,是珠海建市以來(lái)興建的橋梁中最長(zhǎng)的一座大橋,是溝通珠海東西部城區(qū)的重要通道,連接橫琴粵澳深度合作區(qū)與珠海機(jī)場(chǎng),并在中途與珠機(jī)城際二期項(xiàng)目一起,以公鐵合建的方式跨越磨刀門(mén)水道及坭灣門(mén)水道,該橋也是珠江入海口架設(shè)的第一條公路、鐵路兩用橋。其中,長(zhǎng)1369米、寬49.6米的金海公鐵兩用特大橋,首次采用4塔鋼構(gòu)體系公鐵兩用斜拉橋結(jié)構(gòu),是目前世界上最寬的公鐵兩用斜拉橋。

  金海公路大橋分階段建設(shè),其中,洪灣互通至橫琴二橋至橫琴互通約7公里,已在2016年1月建成通車(chē);橫琴互通至紫竹灣互通約10公里,于2019年開(kāi)工建設(shè)。其中,洪灣互通是連接國(guó)家高速路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),橫琴互通是實(shí)現(xiàn)金海公路大橋與橫琴二橋和環(huán)島西路銜接的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),紫竹灣互通是實(shí)現(xiàn)金海公路大橋與金灣金海東路銜接的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。7月23日,隨著井灣大橋最后一片鋼箱梁的架設(shè),金海公路大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通。中國(guó)鐵建大橋工程局項(xiàng)目總工劉保存表示,目前已完成金海公路大橋路面瀝青試驗(yàn)段鋪裝,力爭(zhēng)10月底完成全線路面瀝青鋪裝。

  9日下午,記者驅(qū)車(chē)從橫琴互通匝道一路向西,在金海公路大橋沿途看到,大橋建設(shè)者正頂著烈日進(jìn)行線纜鋪設(shè)以及欄桿等設(shè)施施工,珠機(jī)城際二期的建設(shè)者也在緊張忙碌著,珠海機(jī)場(chǎng)站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天。

  珠海高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照工程施工計(jì)劃,金海公路大橋(橫琴互通至紫竹灣互通段)將在今年年底與珠機(jī)城際二期同步通車(chē)。金海公路大橋通車(chē)后,從橫琴駕車(chē)到珠海機(jī)場(chǎng)大約25分鐘。

  (來(lái)源:珠海特區(qū)報(bào))




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