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珠海市系統(tǒng)改善交通出行取得初步成效
鳳凰路（康寧路口）人行天橋啟用后，有效緩解該路段擁堵情況。
“珠海市十件民生實(shí)事”是踐行以人民為中心的發(fā)展思想、持續(xù)落實(shí)為民辦實(shí)事長(zhǎng)效機(jī)制的具體舉措。經(jīng)過(guò)大半年的推進(jìn)，今年的這些實(shí)事辦得如何？有沒(méi)有辦到群眾的心坎上？群眾的獲得感幸福感是否增強(qiáng)？帶著這些問(wèn)題，珠海傳媒集團(tuán)記者近日深入走訪一線、對(duì)話相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人，了解項(xiàng)目進(jìn)展情況。
“系統(tǒng)改善交通出行環(huán)境”被列入2023年珠海市十件民生實(shí)事，其主要任務(wù)包括三個(gè)方面：在2022年10條重點(diǎn)路段整治的基礎(chǔ)上，完成10處以上的擁堵節(jié)點(diǎn)治理；新建粵海路（港一路口）等不少于12座人行立體過(guò)街設(shè)施；在優(yōu)化提升勤學(xué)和勤業(yè)專(zhuān)線的同時(shí)，新開(kāi)通10條以上勤學(xué)、勤業(yè)專(zhuān)線，加密20條以上公交線路的高峰班次。
截至7月31日，今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半，這些民生實(shí)事到底進(jìn)展如何？日前，記者從市交通運(yùn)輸局以及多個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)獲悉，擁堵交通節(jié)點(diǎn)改造已經(jīng)完成4處，新建人行立體過(guò)街設(shè)施完成3座，新開(kāi)通10條以上勤學(xué)、勤業(yè)專(zhuān)線以及加密9條公交線路，在已完成的項(xiàng)目中，治理成效初步顯現(xiàn)。
交通堵點(diǎn)改造完成4處
根據(jù)《珠海市人民政府關(guān)于印發(fā)2023年市政府重點(diǎn)工作和市十件民生實(shí)事任務(wù)的通知》，在2022年10條重點(diǎn)路段整治的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)香華路（紅山路段）等一批群眾反映強(qiáng)烈的擁堵路段或節(jié)點(diǎn)開(kāi)展治理，2023年完成不少于10處。
“市內(nèi)的確有些‘毛細(xì)血管’出現(xiàn)了問(wèn)題。接到通知后，我們通過(guò)深入調(diào)研，針對(duì)實(shí)際擁堵情況確定了梅花路等12處擁堵節(jié)點(diǎn)，并根據(jù)每一處堵點(diǎn)的實(shí)際情況迅速拿出整治方案開(kāi)展有效治理。”市交通運(yùn)輸局智慧交通科科長(zhǎng)閆攀宇說(shuō)。
位于前山的梅花路，被列為治理的12處堵點(diǎn)之一。梅花路北接鞍蓮路、南接逸仙路，世邦家具城就在該路上。日前，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，整治后的梅花路南往北為單行道，道路標(biāo)志標(biāo)線、隔離欄和監(jiān)控設(shè)備一應(yīng)俱全，道路兩旁的停車(chē)位標(biāo)線整齊劃一，車(chē)輛均為45度斜停。
世邦家具城一店鋪老板告訴記者，之前的梅花路為雙向兩車(chē)道，中間用隔離欄分開(kāi)。由于有門(mén)店，道路兩旁就自然成了停車(chē)位，嚴(yán)重占用車(chē)道，導(dǎo)致該路段變得擁堵。“改成單行后，兩邊的停車(chē)位有了標(biāo)線規(guī)范，客戶(hù)過(guò)來(lái)停車(chē)也方便了，道路擁堵得到明顯改善。”
在拱北街道辦附近，拱前街、寧遠(yuǎn)街、朝蓬街呈“Z”字形相連，也被列為12個(gè)治理堵點(diǎn)之一。“去年，這里是破損的水泥路面，而且道路寬窄不一，有的地方甚至只夠一輛車(chē)通過(guò)，堵車(chē)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。”13日下午，一名美團(tuán)小哥告訴記者，治理后，不僅有了寬敞、整齊、平整的柏油路面，標(biāo)識(shí)標(biāo)線也變得清晰明朗。
截至目前，12處堵點(diǎn)治理已經(jīng)完成4處，收到了良好的效果。另有6處已經(jīng)完成施工圖正在征求意見(jiàn)，有一處已開(kāi)展給水接駁施工，還有一處已完成交叉口信號(hào)燈優(yōu)化措施。
人行立體過(guò)街設(shè)施建成3座
將平面交通改造成立體交通，是城市緩解交通擁堵、方便行人過(guò)街的主要措施。近年來(lái)，我市在多處交通復(fù)雜路段啟動(dòng)人行立體過(guò)街設(shè)施建設(shè)，并取得了一定的成效。
“今年將系統(tǒng)改善交通出行列入十大民生實(shí)事后，我們已啟動(dòng)多個(gè)人行立體過(guò)街設(shè)施項(xiàng)目，但每個(gè)項(xiàng)目建成需要一定的時(shí)間，有的人行過(guò)街立體設(shè)施還是附屬項(xiàng)目。市交通部門(mén)將督促有關(guān)項(xiàng)目盡快建成投入使用。”市交通運(yùn)輸局規(guī)劃科科長(zhǎng)楊明說(shuō)。
目前，全市在建人行立體過(guò)街設(shè)施項(xiàng)目有27個(gè)，已經(jīng)完成3個(gè)，包括5月1日投用的鳳凰路（樂(lè)園路口）、鳳凰路（康寧路口）人行天橋以及6月30日交付使用的南壇路口G105國(guó)道人行天橋。其中，鳳凰路（樂(lè)園路口）、鳳凰路（康寧路口）人行天橋的投用，大大緩解了該路段的擁堵情況。
14日，記者站在南壇路口G105國(guó)道天橋上看到，該天橋?yàn)長(zhǎng)型，可橫穿G105國(guó)道和南壇路兩條主干道。然而，由于天橋下面道路的斑馬線沒(méi)有封閉，依然有部分人騎電單車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿馬路。
“按照《珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)交通管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，珠海主城區(qū)禁止摩托車(chē)電單車(chē)上路行駛。但這座天橋位于珠海香洲區(qū)鳳山街道與中山市坦洲鎮(zhèn)交界處，而坦洲沒(méi)有禁止摩托車(chē)和電單車(chē)出行，一旦將橋下面的人行道封閉，勢(shì)必引起部分騎行非機(jī)動(dòng)車(chē)居民的不便。”楊明表示，為發(fā)揮天橋的價(jià)值，交警部門(mén)正在商討解決方案。
記者從市交通運(yùn)輸局了解到，全市在建的27座人行立體過(guò)街設(shè)施包括10座人行天橋、17座地道。其中，有11座立體過(guò)街設(shè)施跟道路工程一起施工，力爭(zhēng)今年年底完工。目前、格力智能裝備產(chǎn)業(yè)園人行天橋、粵海路（港一路）天橋、港灣大道（神前附近）地道、機(jī)場(chǎng)北快線1標(biāo)段天橋、珠海大道（鶴洲北公交站）地道、湖心路的平華大道天橋和白藤一路天橋等5座天橋、2座地道均已開(kāi)工并正在穩(wěn)步推進(jìn)。
新開(kāi)通10條以上勤學(xué)、勤業(yè)專(zhuān)線
發(fā)展公交出行被列入“系統(tǒng)改善交通出行”內(nèi)容，明確要求優(yōu)化提升現(xiàn)有28條勤學(xué)專(zhuān)線、99條勤業(yè)專(zhuān)線，新開(kāi)通10條以上勤學(xué)、勤業(yè)專(zhuān)線，加密20條以上公交線路的高峰班次。
14日，記者從珠海公交集團(tuán)獲悉，今年以來(lái)，該集團(tuán)新開(kāi)公交線路10條以上，其中有服務(wù)民生的環(huán)線公交1條，微公交4條，免費(fèi)接駁公交1條和服務(wù)高新片區(qū)的文旅專(zhuān)線4條，分別為“青茂口岸總站—淇澳濕地生態(tài)園”的1號(hào)線、“會(huì)同—淇澳濕地生態(tài)園”的3號(hào)線、“清華科技園—會(huì)同”的4號(hào)線、“城軌唐家灣站—金云路口”的5號(hào)線。
公交集團(tuán)總經(jīng)理助理余榮軍告訴記者，4條文旅專(zhuān)線主要是服務(wù)高新區(qū)文旅產(chǎn)業(yè)，每周雙休日和節(jié)假日開(kāi)行。“開(kāi)通以來(lái)，每天有1000多人次乘坐文旅專(zhuān)線往返市區(qū)和會(huì)同古村等景點(diǎn)，有效帶動(dòng)了鄉(xiāng)村旅游。”
在加密班次方面，今年以來(lái)，根據(jù)客流情況，常規(guī)公交加密了62、308、402、Z50、Z53、Z75、Z76共7條線路發(fā)車(chē)班次，延長(zhǎng)線路服務(wù)時(shí)間13條次，不斷滿(mǎn)足市民群眾高峰期出行的需要，后續(xù)將根據(jù)調(diào)研情況持續(xù)調(diào)整優(yōu)化中。
“勤學(xué)、勤業(yè)專(zhuān)線是我們?nèi)ツ暌詠?lái)的重點(diǎn)工作，今年已完成新開(kāi)通10條以上勤學(xué)、勤業(yè)專(zhuān)線的開(kāi)行任務(wù)。”余榮軍說(shuō)。
截至7月31日，珠海公交共開(kāi)通勤學(xué)線路84條，服務(wù)各大中小學(xué)校近80所，日均運(yùn)送學(xué)生近8000人次。推出“珠海公交任你行”服務(wù)平臺(tái)，開(kāi)通28條服務(wù)全市高中師生的校園快線，進(jìn)一步拓展勤學(xué)公交覆蓋面。
“我家孩子在斗門(mén)一中上學(xué)，每周都乘坐校園快線，實(shí)現(xiàn)校園直通家門(mén)口，往返一次40元就能搞定，不僅安全準(zhǔn)時(shí)，也比自駕接送劃算多了。”家住香洲區(qū)的郭先生稱(chēng)。
在勤業(yè)線路方面，珠海公交集團(tuán)全力扶持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為企業(yè)精準(zhǔn)提供公交服務(wù)。今年以來(lái)，新開(kāi)通勤業(yè)線路4條，分別為“航空新城—珠海北站”“格創(chuàng)龍?bào)捶?富山工業(yè)城招商中心”的富山工業(yè)園穿梭巴士1號(hào)線、“格創(chuàng)龍?bào)捶?愛(ài)旭科技公司”富山工業(yè)園穿梭巴士2號(hào)線、“華發(fā)未來(lái)城-愛(ài)旭科技公司”的富山工業(yè)園通勤專(zhuān)線01。
截至7月31日，全市勤業(yè)線路累計(jì)開(kāi)行168條，服務(wù)各大企業(yè)單位近1200家，日均運(yùn)送員工近11000余人次，不斷滿(mǎn)足企業(yè)員工和市民多元化、智慧化、品質(zhì)化的出行需要。
（來(lái)源：珠海特區(qū)報(bào)）
