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珠機(jī)城際二期三灶東站整體工程已完成98％ 珠海“最美海上車站”預(yù)計(jì)月底交付
三灶東站以灰白色調(diào)為主，簡(jiǎn)潔大方，極具現(xiàn)代感。
11月9日，記者從珠機(jī)城際二期三灶東站項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)獲悉，目前，三灶東站整體工程已完成98％，正抓緊進(jìn)行室內(nèi)裝飾裝修的收尾工作，預(yù)計(jì)本月底達(dá)到交付使用條件。
珠機(jī)城際分兩期建設(shè)，一期從拱北的珠海站到橫琴的珠海長(zhǎng)隆站，已于2020年8月投入運(yùn)營(yíng)；二期從珠海長(zhǎng)隆站向西延伸，在橫琴設(shè)井灣站，金灣設(shè)三灶東站和珠海機(jī)場(chǎng)站。其中，位于安基東路與金海東路交界處、毗鄰珠海科技學(xué)院的三灶東站，因其與海岸線近在咫尺，加之獨(dú)特的站房設(shè)計(jì)，被譽(yù)為珠海“最美海上車站”。
9日上午，記者在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，三灶東站外立面已經(jīng)成型，整體色調(diào)以灰白為主，簡(jiǎn)潔大方，極具現(xiàn)代感。站房?jī)?nèi)，大廳顯示系統(tǒng)、檢票閘機(jī)均已安裝到位，室內(nèi)裝修已完成90%，近百名工人正在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行幕墻鋁板安裝收邊、站臺(tái)門調(diào)試、電梯調(diào)試等收尾工作。
據(jù)悉，三灶東站由廣東廣珠城際軌道交通有限責(zé)任公司建設(shè)、中鐵武漢電氣化局施工，為中型鐵路旅客客運(yùn)站，預(yù)計(jì)高峰小時(shí)旅客發(fā)送量1759人次。在建筑結(jié)構(gòu)上，該車站屬于高架側(cè)式站臺(tái)，橋梁與站房結(jié)構(gòu)融為一體。其中，一層為站廳層，二層為承軌層和站臺(tái)層。值得一提的是，該車站不少點(diǎn)位有使用落地玻璃墻設(shè)計(jì)，這也使得整體視野更加開闊，無論是在二層的站臺(tái)，還是一樓的候車大廳，遼闊海景一覽無余。
“在外型設(shè)計(jì)上，站房整體造型似一艘停靠在岸邊的巨輪，即將揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，與周圍環(huán)境呼應(yīng)協(xié)調(diào)，視覺上動(dòng)感十足。”廣珠城際軌道交通有限責(zé)任公司工程部長(zhǎng)劉佳介紹，該項(xiàng)目自2021年8月開工以來，各參建單位全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)，截至目前已完成整體工程的98%，預(yù)計(jì)本月底達(dá)到交付使用條件，未來將和珠機(jī)城際二期同步開通。
待珠機(jī)城際二期開通運(yùn)營(yíng)后，從金灣到橫琴僅需10—15分鐘，從珠海機(jī)場(chǎng)到拱北最快僅需25分鐘。屆時(shí)，從三灶東站搭乘珠機(jī)城際前往拱北方向，仿佛徜徉在海面上，向窗外望去，山海相擁的絕美風(fēng)景盡收眼底。
（來源：珠海特區(qū)報(bào)）
