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斗門區(qū)上橫大橋主橋合龍貫通 預計2024年下半年建成通車，將進一步順暢我市與江門市交通
1月17日凌晨，斗門區(qū)上橫大橋連續(xù)梁合龍，預計今年內(nèi)建成通車。
1月17日凌晨，隨著最后一方混凝土澆筑完成，位于斗門區(qū)蓮洲鎮(zhèn)的上橫大橋連續(xù)梁順利合龍，標志著上橫大橋?qū)崿F(xiàn)主橋合龍貫通，項目建設取得階段性成果。據(jù)悉，項目預計在6月份完成主體工程，有望在今年下半年建成通車，將有效滿足蓮洲片區(qū)市民出行需求，同時進一步順暢我市與江門市交通。
17日上午，記者在上橫大橋改建工程建設現(xiàn)場見到，上橫大橋連續(xù)梁已合龍，施工人員正在有條不紊地開展后續(xù)施工工作。據(jù)了解，新上橫大橋連續(xù)梁全長284米，跨度為55米+87米+87米+55米。由于連續(xù)梁跨度大，且合龍過程中兩側(cè)線性控制難度大，無法采用常用的先制梁后架設的施工方法，因此連續(xù)梁均為現(xiàn)澆梁。
據(jù)項目承建方中鐵十八局集團有限公司現(xiàn)場負責人薄繼民介紹，為保證工程質(zhì)量，澆筑工作從16日23時開始，至17日2時30分結(jié)束，共澆筑混凝土約25立方米。此次連續(xù)梁合龍標志著上橫大橋?qū)崿F(xiàn)主橋合龍貫通。
上橫大橋始建于1988年，橫跨蓮洲鎮(zhèn)勞勞溪水道，是連接我市與江門市的交通要道。由于橋梁存在多種病害，屬于4類危橋。因此，舊上橫大橋于2021年11月拆除，并原址重建新橋。
新上橫大橋路線總長1140米，橋?qū)?4米，從圍頭跨線橋西側(cè)橋頭延伸到三龍村相鄰的縣道X581。新橋按二級公路設計，主線為雙向兩車道，設計時速為60公里。兩側(cè)設置人行道和非機動車道，滿足行人和非機動車出行需求。為提升通航標準，滿足橋下船舶通行需要，新橋?qū)⒁詢?nèi)河3級雙孔通航標準建設。
“項目引橋部分采用先制梁后架設的施工方式。目前，西側(cè)引橋橋墩已完成，正在架設預制梁，東側(cè)引橋計劃春節(jié)后開始施工。”薄繼民介紹。該項目建成后，不僅能方便蓮洲片區(qū)市民出行，還將進一步完善珠海與江門之間的路網(wǎng)溝通。
（來源：珠海特區(qū)報）
