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屏北一路至屏北三路跨線橋項目施工迎新進(jìn)展
132米主橋鋼箱梁頂推到位
屏北一路至屏北三路跨線橋項目施工迎來新進(jìn)展。
9月10日下午，被稱為“南屏工業(yè)園區(qū)連通工程”的屏北一路至屏北三路跨線橋項目施工迎來新進(jìn)展，由55片結(jié)構(gòu)梁拼裝而成的132米主橋鋼箱梁，在14組千斤頂?shù)淖饔孟马樌诌_(dá)終點，主橋鋼箱梁頂推施工完成。
屏北一路與屏北三路是南屏科技工業(yè)園區(qū)內(nèi)兩條平行于珠海大道的主通道。由于目前屏北一路與屏北三路沒有連通，南屏科技工業(yè)園區(qū)車流常常需要借助珠海大道輔道，司機(jī)繞路頗有不便，也給本就繁忙的珠海大道再添交通壓力。
為了打通園區(qū)新動脈，去年以來，香洲區(qū)組織駐村工作隊，對市重點交通工程——屏北一路與屏北三路連通工程征地拆遷問題進(jìn)行集中攻堅。從入戶宣傳、解析談判到完成施工范圍內(nèi)全部11戶45名權(quán)益人85棟樓房簽約、騰退圍蔽交付拆除，用時不到一個月。
屏北一路與屏北三路連通工程是由市公共工程建設(shè)中心牽頭、華發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)代建，工程建設(shè)內(nèi)容包括屏北一路與屏北三路跨線橋及兩端引道、新建屏北一路（屏工西路至屏工中路）、屏工西路改造提升。
其中，跨線橋西起屏西一路交叉口以西，上跨屏北三路、洪灣涌、洪灣涌東路（規(guī)劃）、廣澳高速、屏工二路，在屏北一路落地，全長約1.2千米（其中，主橋長度132米），為城市次干路，雙向4車道，上跨南屏互通高速，拱橋凈高25米。
據(jù)華發(fā)集團(tuán)城建地產(chǎn)公司執(zhí)行董事米向東介紹，跨線橋主橋?qū)?5片結(jié)構(gòu)梁拼裝焊接成一段長132米、重2600噸的鋼箱梁后，再用多組千斤頂整體推進(jìn)，這種架設(shè)工法在珠海尚屬首次。
從7月26日開始，長132米、重2600噸的鋼箱梁在14組千斤頂?shù)淖饔孟拢悦啃r約1.2米的速度連續(xù)跨越南屏互通立交匝道、廣澳高速主線等構(gòu)筑物，于9月10日下午5時許安全抵達(dá)終點，總頂推作業(yè)共146米。
“跨線橋鋼箱梁是該項目的控制性工程。鋼箱梁頂推施工結(jié)束，為整個項目實現(xiàn)通車提供了保障。”米向東表示，根據(jù)工程計劃，該項目有望在2025年3月實現(xiàn)全面通車。
南屏工業(yè)園區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，項目建成通車后，可以實現(xiàn)南屏科技園區(qū)內(nèi)東西向道路的整體貫通，有效緩解南屏區(qū)域交通壓力，對加快珠海城市建設(shè)、支持片區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大意義。
（來源：珠海特區(qū)報）
