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確保充電設(shè)施“建得快”“建得好”“建得安全”《珠海市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理辦法》印發(fā)實(shí)施
新能源汽車(chē)充電樁如何建，如何管，如何運(yùn)行得更安全？近日，市發(fā)展改革局正式印發(fā)實(shí)施《珠海市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》），提出要嚴(yán)格落實(shí)屬地監(jiān)管責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，筑牢電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施安全運(yùn)營(yíng)各環(huán)節(jié)的規(guī)范管理，確保充電設(shè)施“建得快”“建得好”“建得安全”。
近年來(lái)，我市充電設(shè)施快速發(fā)展，為新能源電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用提供了良好的保障環(huán)境，但電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)屬于新業(yè)態(tài)新領(lǐng)域，目前存在著建設(shè)和運(yùn)營(yíng)不夠規(guī)范、各地安全事故頻發(fā)等問(wèn)題。為規(guī)范充電行業(yè)運(yùn)營(yíng)管理秩序，對(duì)照國(guó)家、省有關(guān)部署要求，我市按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，由市發(fā)展改革局研究起草了《管理辦法》。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，《管理辦法》擬定了共5章27條內(nèi)容，規(guī)范了我市充電設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理秩序，明確了充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)安全管理要求和各相關(guān)部門(mén)監(jiān)管職責(zé)。
據(jù)了解，在今年6月，經(jīng)市政府同意，市發(fā)展改革局印發(fā)了《珠海市加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)方案（2023—2025年）》，提出“到2025年，力爭(zhēng)全市公共充電設(shè)施充電服務(wù)半徑小于1公里，有效保障電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)需求”。
“此前，我市尚未制定充電設(shè)施安全管理辦法，通過(guò)制度規(guī)范我市充電設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，厘清各區(qū)、各職能部門(mén)的安全監(jiān)管職責(zé)，規(guī)范、約束企業(yè)在充電設(shè)施的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)需履行的安全管理職責(zé)，明確各單位職責(zé)分工，對(duì)提高我市充電設(shè)施安全管理規(guī)范化水平，有效釋放新能源汽車(chē)消費(fèi)潛力有重要作用。”市發(fā)展改革局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
《管理辦法》提出，將充電設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)要求的專用電表間和充電設(shè)施配建工程納入整體工程驗(yàn)收范疇。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，開(kāi)發(fā)商提前規(guī)劃建設(shè)專用電表間，省去了后期充電樁報(bào)裝接入配套建設(shè)表箱的時(shí)間，并且一定程度上縮短了電表到充電樁的線路距離，節(jié)省用戶安裝充電樁成本，用戶接入更便利。對(duì)于物業(yè)和供電企業(yè)來(lái)說(shuō)，設(shè)置專用電表間能夠在源頭上確保充電樁電表的集中安裝和安全運(yùn)行，同時(shí)也便于后期的維護(hù)和搶修，供電可靠性更高。
令電動(dòng)汽車(chē)用戶較為關(guān)注的，《管理辦法》也明確了地下車(chē)庫(kù)安裝快充標(biāo)準(zhǔn)：公共建筑配建的地下車(chē)庫(kù)如需設(shè)置快充設(shè)施，應(yīng)在同一防火單元內(nèi)集中區(qū)域布置；居住建筑配建的地下車(chē)庫(kù)不應(yīng)設(shè)置快充設(shè)施，如需設(shè)置應(yīng)布置在地面，與地上建筑間距應(yīng)不小于6米。其他要求須按有關(guān)國(guó)家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，充電樁的數(shù)量和使用頻率都在不斷增加，充電樁責(zé)任險(xiǎn)的需求也會(huì)逐漸增加。《管理辦法》提出，鼓勵(lì)充電設(shè)施各方主體為充電設(shè)施購(gòu)買(mǎi)安全責(zé)任保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)、火災(zāi)險(xiǎn)等險(xiǎn)種。“購(gòu)買(mǎi)充電樁責(zé)任險(xiǎn)可以為充電樁運(yùn)營(yíng)商提供更多的保障，為運(yùn)營(yíng)商提供經(jīng)濟(jì)賠償和法律保護(hù)，減少潛在的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)；為使用者提供額外的保障，避免因意外事故而造成的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也為充電樁行業(yè)的發(fā)展提供保障。”該負(fù)責(zé)人介紹。
《管理辦法》進(jìn)一步規(guī)范了充電設(shè)施投資建設(shè)及運(yùn)營(yíng)維護(hù)過(guò)程中涉及消防、安全生產(chǎn)、安全管理等制度要求，也細(xì)化了發(fā)展改革部門(mén)、公安機(jī)關(guān)、自然資源部門(mén)、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門(mén)、交通運(yùn)輸部門(mén)、文化廣電旅游體育部門(mén)、應(yīng)急管理部門(mén)、城市管理綜合執(zhí)法部門(mén)、消防救援部門(mén)等市、區(qū)部門(mén)與供電單位職責(zé)。
（來(lái)源：珠海特區(qū)報(bào)）
