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關(guān)于國道G228線、省道S269線路面改造工程項目可行性研究報告的批復(fù)
珠發(fā)改投審〔2024〕44號
珠海市公共工程建設(shè)中心：
報來《珠海市公共工程建設(shè)中心關(guān)于申請審批國道G228線、省道S269線路面改造工程可行性研究報告的函》（珠工建函〔2024〕642號）及相關(guān)資料收悉。根據(jù)《珠海經(jīng)濟特區(qū)政府投資項目管理條例》第二十一條規(guī)定，本項目建議書和可行性研究報告可合并報批。項目經(jīng)市政府性資金事前績效評估，并通過市政府投資項目聯(lián)審決策會議審議，現(xiàn)就該項目（項目編號:2309-440403-04-01-930619）可行性研究報告批復(fù)如下：
一、建設(shè)必要性
根據(jù)珠海市交通運輸局2023年普通國省縣道路況檢測及數(shù)據(jù)分析的采購項目道路檢測報告，G228線中心沖橋至水廠路跨線橋段PQI最低為70.54，S269珠海段PQI最低為71.32，已遠低于交通運輸部與廣東省公路養(yǎng)護發(fā)展目標。G228、S269已列為我市迎接交通運輸部“十四五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價（“國評”）工作中公路路況提升重點路段，急需對道路進行病害處置及改造，提升道路技術(shù)狀況。本項目建設(shè)將有利于提升道路的行駛舒適性和交通運輸效率，防范行車安全隱患和提升設(shè)施安全水平，改善沿線環(huán)境，提高市民滿意度，促進片區(qū)的建設(shè)和發(fā)展。因此，該項目的建設(shè)是必要的、迫切的。
二、建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容
項目包括對兩條道路原道路設(shè)施及路面的維修改造，兩條道路均位于珠海市斗門區(qū)，其中國道G228東起于中心涌橋橋頭，依次下穿江珠高速、斗門互通立交，西止于水廠路跨線橋橋頭，全長3.322km，現(xiàn)狀道路標準段紅線寬度60m，道路等級為一級公路，雙向八車道，設(shè)計速度80km/h；省道S269北接江門轄區(qū)內(nèi)的Y212鄉(xiāng)道，向南與現(xiàn)狀龍泉路（瀝青路）交叉后折向西延，終點處與現(xiàn)狀X581銜接，全長1.403km，現(xiàn)狀道路標準段紅線寬度8.5m，道路等級為三級公路，雙向二車道，設(shè)計速度40km/h。建設(shè)內(nèi)容：主要包括路面工程、交通工程、箱涵修復(fù)等。
三、投資估算和資金來源
項目本階段靜態(tài)總投資估算控制在3034.68萬元內(nèi)，其中建安工程費2654.6萬元（含箱涵工程暫估價140萬元），工程建設(shè)其他費235.57萬元，預(yù)備費144.51萬元。項目建設(shè)資金由市財政統(tǒng)籌安排，并積極申請省級補助資金。
四、項目擬建設(shè)工期：6個月。
五、其它
（一）項目建設(shè)和運營過程中，要加強節(jié)能管理工作，優(yōu)化節(jié)能工藝，落實各項節(jié)能措施，提高能源使用效率。
（二）項目建設(shè)中要強化安全生產(chǎn)意識，落實安全生產(chǎn)措施和安全責(zé)任，加強安全監(jiān)管，確保工程安全有序推進。
（三）請進一步完善箱涵工程病害處理方案，并做好現(xiàn)狀管線保護及交通組織工作。
接文后,請按《珠海經(jīng)濟特區(qū)政府投資項目管理條例》規(guī)定開展工作,完善各項前期審批手續(xù),委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進行項目勘察設(shè)計,進一步優(yōu)化設(shè)計、降低工程造價，并編制項目概算報我局審批，務(wù)必控制投資，不得擅自突破。
附件：建設(shè)標準和批復(fù)依據(jù)文件
珠海市發(fā)展和改革局
2024年9月10日
