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關于G94港珠澳大橋珠海連接線高速公路數(shù)字化轉型升級工程項目可行性研究報告的批復
珠發(fā)改投審〔2025〕10號
珠海市公路事務中心：
報來《珠海市公路事務中心關于申請審批G94港珠澳大橋珠海連接線高速公路數(shù)字化轉型升級工程可行性研究報告的函》（珠路函〔2025〕27號）及相關資料收悉。本項目建議書和可行性研究報告可合并報批。本項目建議書和可行性研究報告合并報批。項目經市政府性資金事前績效評估，并通過市政府投資項目聯(lián)審決策會議審議，現(xiàn)就該項目（項目編號:2503-440402-04-04-289404）可行性研究報告批復如下：
一、建設必要性
根據(jù)《廣東省“一軸兩網(wǎng)”公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級實施方案》《廣東省“一軸兩網(wǎng)”公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級示范任務分工方案》要求，港珠澳大橋珠海連接線屬“兩網(wǎng)”中的粵港澳大灣區(qū)干線公路網(wǎng)，開展數(shù)字化轉型升級可推動數(shù)字應用場景的規(guī)模化落地，提高其承載能力、通行效率、安全保障和治理水平，確保順利完成廣東省公路水路基礎設施數(shù)字化轉型升級任務。因此，項目的建設是必要的、迫切的。
二、建設規(guī)模及內容
項目建設地點位于G94港珠澳大橋珠海連接線用地紅線范圍內，該連接線起點位于港珠澳口岸人工島，終點位于珠海洪灣，與西部沿海高速公路月環(huán)至南屏支線延長線相接，全長13.13km。項目建設內容為在G94港珠澳大橋珠海連接線沿線新增傳感器、攝像頭等前端硬件設備；搭建基礎設施（結構）監(jiān)測預警、智慧隧道、路網(wǎng)運行監(jiān)測預警、重點車輛主動管控預警、惡劣氣象通行安全預警、一張網(wǎng)出行服務和應急指揮智能調度7大功能的后臺軟件。
三、投資估算和資金來源
項目本階段靜態(tài)總投資估算控制在5197.5萬元內，其中：非政務信息化范圍的投資估算3477.99萬元，政務信息化范圍的投資估算1671.83萬元（按申報暫列，具體以市政數(shù)局審查意見為準）。
項目建設資金由市政府統(tǒng)籌，積極申請上級交通運輸部門領域的補助資金。
四、項目擬建設工期：24個月。
五、其它
（一）項目建設和運營過程中，要加強節(jié)能管理工作，優(yōu)化節(jié)能工藝，落實各項節(jié)能措施，提高能源使用效率。
（二）項目建設中要強化安全生產意識，做好各項應急預案，壓實安全責任，加強安全監(jiān)管，確保工程安全有序推進。
（三）根據(jù)市政府投資項目聯(lián)審決策審議意見，本項目保留無人機設備、北斗偽衛(wèi)星信號覆蓋系統(tǒng)、高精度數(shù)字模型建設內容及相應投資計劃。本階段總投資估算和非政務信息化范圍的投資估算分別計入了上述3項建設內容投資940萬元（按申報暫列）。下一階段，請結合道路管理實際需求和上級行業(yè)部門要求，對上述3項內容深入研究論證，優(yōu)化和調整具體工程量及金額。
（四）請做好全盤統(tǒng)籌好現(xiàn)有設備、軟件等資源的使用，對運行良好設施設備，盡可能實現(xiàn)利舊。
接文后，請按《珠海經濟特區(qū)政府投資項目管理條例》規(guī)定開展工作，完善各項前期審批手續(xù)，優(yōu)化設計，細化工程量，委托具有相應資質的單位編制項目概算報我局審批，務必控制投資，不得擅自突破。
附件：批復依據(jù)文件
珠海市發(fā)展和改革局
2025年3月27日
