關(guān)于珠海機(jī)場跑道加固改造項目工程項目可行性研究報告的批復(fù)
珠發(fā)改投審〔2023〕12號
珠海機(jī)場集團(tuán)有限公司:
報來《關(guān)于審批珠海機(jī)場跑道加固改造工程可行性研究報告的請示》(珠機(jī)〔2023〕22號)及相關(guān)材料收悉。根據(jù)《珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)政府投資項目管理條例》第二十一條規(guī)定,本項目建議書和可行性研究報告可合并報批。項目經(jīng)市政府聯(lián)審決策會議審議同意(市政府工作會議紀(jì)要〔2023〕33號),現(xiàn)將工程可行性研究報告(項目代碼:2209-440404-04-02-741434)批復(fù)如下:
一、建設(shè)必要性
珠海機(jī)場1995年通航至今,跑道已使用超過27年,隨著航空業(yè)務(wù)量的不斷增長、起降量的增多,珠海機(jī)場跑道道面現(xiàn)狀使用耐久性降低,現(xiàn)狀表面存在風(fēng)化、剝落、龜裂等狀況,道面板摩擦力已有許多低于標(biāo)準(zhǔn)值,直接影響到安全運行。對機(jī)場跑道進(jìn)行加固改造是滿足珠海機(jī)場航空業(yè)務(wù)量發(fā)展的需要,也是保障航空安全的需要,開展珠海機(jī)場跑道加固改造工程建設(shè)是必要的。
二、建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容
本工程位于珠海金灣機(jī)場內(nèi),建設(shè)內(nèi)容主要包括:道面工程、病害治理工程、道面標(biāo)志工程、助航燈光工程,具體內(nèi)容為:
1.道面工程:(1)拆除工程:拆除05號跑道200-900m、23號跑道200-1190m,共計拆除38cm厚道面板約9000㎡、34cm厚道面板約67050㎡;(2)道面還建:水泥混凝土道面板按原厚度還建。
2.病害治理工程:對沉陷錯臺、起皮剝落、局部道面除膠及掉邊掉角部分進(jìn)行處理,嵌縫料進(jìn)行全部更換,實際工程量根據(jù)檢測結(jié)果及實際實施情況確定。
3.道面標(biāo)志工程:結(jié)合項目實施階段進(jìn)行道面標(biāo)志線的改造,并對還建道面上設(shè)置各類飛機(jī)引導(dǎo)標(biāo)志。
4.助航燈光工程:結(jié)合項目實施階段進(jìn)行助航設(shè)施改造,包括進(jìn)近燈光系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、滑行道燈光系統(tǒng)、滑行引導(dǎo)標(biāo)志牌、助航燈光供電、助航燈光監(jiān)控等。
三、投資估算和資金來源
本工程靜態(tài)總投資估算控制在7601.11萬元以內(nèi),其中:工程費用5821.66萬元,工程建設(shè)其他費1417.49萬元,預(yù)備費361.96萬元。建設(shè)資金由市政府統(tǒng)籌安排。
四、項目擬建設(shè)工期:11個月。
五、其他
(一)項目建設(shè)和運營過程中,要加強(qiáng)節(jié)能管理工作,優(yōu)化節(jié)能工藝,落實各項節(jié)能措施,提高能源使用效率。
(二)項目建設(shè)中要強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識,落實安全責(zé)任,加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保工程安全有序推進(jìn)。項目主管部門及建設(shè)單位應(yīng)細(xì)化完善風(fēng)險分析,后續(xù)階段進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)專項措施及應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范,落實相關(guān)安全防護(hù)措施,確保人員生命財產(chǎn)安全。
(三)項目主管部門及建設(shè)單位完善項目管理組織架構(gòu)、職責(zé)分工和運行機(jī)制等方面內(nèi)容;做好與機(jī)場改擴(kuò)建工程、已開展的跑道治理工程的銜接,明確工程界面,避免重復(fù)建設(shè);在后續(xù)階段細(xì)化跑道改造加固方案、不停航施工飛行程序設(shè)計方案,切實做好不停航施工的詳細(xì)工作安排,確保運行安全。
接文后,請按《珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)政府投資項目管理條例》規(guī)定開展工作,完善各項前期審批手續(xù),委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行項目勘察設(shè)計,進(jìn)一步加深研究,優(yōu)化設(shè)計,降低工程造價,并編制項目概算報我局審核,務(wù)必控制投資額,不得擅自突破。
附:建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和批復(fù)依據(jù)文件
珠海市發(fā)展和改革局
2023年4月10日