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關(guān)于斗門大橋防船撞設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)
珠發(fā)改投審〔2024〕8號(hào)
珠海市公共工程建設(shè)中心：
報(bào)來《珠海市公共工程建設(shè)中心關(guān)于申請(qǐng)審批斗門大橋防船撞設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的函》（珠工建函〔2024〕95號(hào)）及相關(guān)資料收悉。根據(jù)《珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)政府投資項(xiàng)目管理?xiàng)l例》第二十一條規(guī)定，本項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告可合并報(bào)批。項(xiàng)目經(jīng)市政府工作聯(lián)審決策會(huì)議審議同意，現(xiàn)將項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（項(xiàng)目編號(hào)：2301-440400-04-02-380228）批復(fù)如下：
一、建設(shè)必要性
斗門大橋?yàn)橹楹Ｊ泄莛B(yǎng)的重要的大型橋梁，其橋下航道的船舶數(shù)量、噸位超過橋梁原設(shè)計(jì)的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，橋墩遭受船舶撞擊后導(dǎo)致橋梁損壞、倒塌的風(fēng)險(xiǎn)較大。本項(xiàng)目是落實(shí)《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（粵交安〔2021〕43 號(hào)）等政策的重要舉措，項(xiàng)目實(shí)施將有利于提高航道通航保障服務(wù)水平，規(guī)范橋區(qū)水域船舶通航秩序，保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)和運(yùn)營、財(cái)產(chǎn)安全，減少船橋碰撞事故對(duì)人民群眾正常出行影響，對(duì)水運(yùn)服務(wù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重大意義。因此，項(xiàng)的建設(shè)是必要的，也是迫切的。
二、建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容
項(xiàng)目擬對(duì)斗門大橋大型橋梁增設(shè)被動(dòng)防撞設(shè)施，被動(dòng)防撞設(shè)施包括新建樁基56根，承臺(tái)（系梁）24座，防撞護(hù)舷140套等。主要工程內(nèi)容包括：獨(dú)立式防撞墩、復(fù)合材料護(hù)舷、側(cè)面攔阻索、臨時(shí)施工平臺(tái)和通道、助航附屬設(shè)施等。
三、投資估算和資金來源
項(xiàng)目本階段靜態(tài)總投資估算控制在8273.97萬元，其中：建安工程費(fèi)7263.35萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)616.62萬元，預(yù)備費(fèi)394.00萬元。項(xiàng)目建設(shè)資金由市財(cái)政統(tǒng)籌。
四、項(xiàng)目擬建設(shè)工期：12個(gè)月。
五、其它
（一）項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營過程中，要加強(qiáng)節(jié)能管理工作，優(yōu)化節(jié)能工藝，落實(shí)各項(xiàng)節(jié)能措施，提高能源使用效率。
（二）項(xiàng)目建設(shè)中要強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，做好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)安全責(zé)任，加強(qiáng)安全監(jiān)管，確保工程安全有序推進(jìn)。
（三）加強(qiáng)與中山市行業(yè)主管部門溝通協(xié)作，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際需求，進(jìn)一步提高方案的兼容性及適用性。
接文后，請(qǐng)按《珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)政府投資項(xiàng)目管理?xiàng)l例》規(guī)定開展工作，完善各項(xiàng)前期審批手續(xù)，委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)、降低工程造價(jià)，并編制項(xiàng)目概算報(bào)我局審批，務(wù)必控制投資，不得擅自突破。
附件：建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和批復(fù)依據(jù)文件
珠海市發(fā)展和改革局
2024年2月4日
