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關(guān)于規(guī)劃二路下穿珠肇高鐵鶴洲動(dòng)車所隧道工程初步設(shè)計(jì)概算的批復(fù)
珠發(fā)改投審〔2024〕38 號(hào)
珠海市政府投資工程設(shè)計(jì)中心：
報(bào)來(lái)《關(guān)于申請(qǐng)規(guī)劃二路下穿珠肇高鐵鶴洲動(dòng)車所隧道工程概算審批的函》（珠工設(shè)計(jì)函〔2024〕124號(hào)）及相關(guān)資料收悉。經(jīng)審查，現(xiàn)就規(guī)劃二路下穿珠肇高鐵鶴洲動(dòng)車所隧道工程（項(xiàng)目代碼：2305-440403-04-01-720794）初步設(shè)計(jì)概算批復(fù)如下：
一、建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容
該項(xiàng)目位于斗門區(qū)白蕉鎮(zhèn)，擬采用框架形式整幅下穿珠肇高鐵正線橋梁及鶴洲動(dòng)車所外部咽喉區(qū)，隧道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度254米，其中暗埋段全長(zhǎng)41米,U型槽段全長(zhǎng)207米，路基段長(zhǎng)6米。采用城市主干路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速60km/h，雙向六車道，雙側(cè)布置慢行系統(tǒng)，規(guī)劃道路紅線寬度45m，隧道設(shè)雨水泵站一處。
主要建設(shè)內(nèi)容包括：軟基處理、基坑支護(hù)、隧道主體、隧道裝修、附屬泵房、路面鋪裝、交通工程、安監(jiān)工程、照明工程、排水管線以及變配電工程等。
二、項(xiàng)目總概算
規(guī)劃二路下穿珠肇高鐵鶴洲動(dòng)車所隧道工程初步設(shè)計(jì)概算總投資控制在17635.8萬(wàn)元內(nèi)，其中：建安工程費(fèi)12671.9萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)1596.3萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)713.4萬(wàn)元，征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)854.3萬(wàn)元，鐵路變更費(fèi)1800萬(wàn)元。具體費(fèi)用構(gòu)成詳見附件。
三、其他
（一）下階段應(yīng)補(bǔ)充完善勘測(cè)資料，根據(jù)鐵路已完成地基處理后的檢測(cè)資料，進(jìn)一步優(yōu)化隧道結(jié)構(gòu)及基坑支護(hù)等工程方案，嚴(yán)格控制投資。
（二）請(qǐng)敦促斗門區(qū)加快研究周邊路網(wǎng)銜接和實(shí)施與本項(xiàng)目銜接的連通道路，確保項(xiàng)目建成后能投入使用。建議本項(xiàng)目的路面鋪裝、隧道裝飾、交通安監(jiān)、纜線管廊、照明、綠化工程等與通車運(yùn)營(yíng)相關(guān)的內(nèi)容，視斗門區(qū)后期連通需求情況適時(shí)啟動(dòng)。
（三）征地拆遷費(fèi)中占用鐵路用地使用費(fèi)是按照占用鐵路紅線的征地費(fèi)全部分?jǐn)偟奖卷?xiàng)目，建議下階段加強(qiáng)與鐵路部門溝通，合理分?jǐn)傉鞯刭M(fèi)用。
（四）關(guān)于鐵路變更費(fèi)用和現(xiàn)狀管樁拔除或切割費(fèi)用，建議下階段代建單位加強(qiáng)與鐵路建設(shè)單位溝通，按照實(shí)事求是、客觀公正的原則劃分工程界面，做好設(shè)計(jì)變更管理，合理分?jǐn)偣こ藤M(fèi)用，嚴(yán)格控制投資。
（五）下階段應(yīng)強(qiáng)化安全生產(chǎn)、綠色文明施工意識(shí),落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)措施和應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)施工過程監(jiān)管防護(hù),確保工程安全有序推進(jìn)和人員生命財(cái)產(chǎn)安全。
（六）建議斗門區(qū)加快完成征地拆遷工作并做好社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)防范工作。
概算批復(fù)有效期兩年，自批準(zhǔn)之日起計(jì)算，超過時(shí)限未開工建設(shè)，需申請(qǐng)重新批復(fù)概算。
附件：規(guī)劃二路下穿珠肇高鐵鶴洲動(dòng)車所隧道工程初步設(shè)計(jì)概算核定表
珠海市發(fā)展和改革局
2024年7月18日
