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關(guān)于斗門大橋防船撞設(shè)施建設(shè)項目初步設(shè)計概算的批復(fù)
珠發(fā)改投審〔2024〕54 號
珠海市政府投資交通市政項目工務(wù)中心：
報來《關(guān)于申請斗門大橋防船撞設(shè)施建設(shè)項目概算審查的函》（珠交通市政函〔2024〕213號）及相關(guān)資料收悉。經(jīng)審查，現(xiàn)就斗門大橋防船撞設(shè)施建設(shè)項目（項目代碼：2301-440400-04-02-380228）初步設(shè)計概算批復(fù)如下：
一、建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容
（一）建設(shè)規(guī)模
斗門大橋位于中山市神灣鎮(zhèn)，1990年建成通車，橋梁全長1180米，寬12.5米；橋下設(shè)雙孔單向通航，每孔凈寬90米，凈高18米，通航標(biāo)準(zhǔn)為現(xiàn)狀Ⅲ級航道（通航1000噸級）、規(guī)劃I級航道（通航3000-5000噸級海輪）。本項目擬對斗門大橋增設(shè)被動防船撞設(shè)施，包括新建樁基56根、防撞墩（承臺）18座、系梁32條、防撞護(hù)舷140套等。其中：
1.24#、25#、26#通航孔主墩設(shè)置獨立式防撞墩并外包復(fù)合材料防撞護(hù)舷，設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)為5000噸（7500噸校核），船速5m/s；
2.23#、27#非通航孔墩設(shè)置獨立式防撞墩并外包復(fù)合材料防撞護(hù)舷，設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)為3000噸（5000噸校核），船速5m/s；
3.28#非通航孔墩在現(xiàn)狀承臺布置復(fù)合材料防撞護(hù)舷，設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)為3000噸，船速4m/s；
4.22#、29#、30#、31#非通航孔墩設(shè)置獨立式防撞墩并外包復(fù)合材料防撞護(hù)舷，設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)為1000噸（3000噸校核）、船速4m/s。
（二）建設(shè)內(nèi)容
主要包括水上臨時施工平臺、鉆孔灌注樁、鋼筋砼承臺、獨立式防撞墩、復(fù)核材料護(hù)舷、側(cè)面攔阻索及助航附屬設(shè)施等。
二、項目總概算
斗門大橋防船撞設(shè)施建設(shè)項目初步設(shè)計概算總投資控制在7563.4萬元內(nèi)，其中建安工程費6593.3萬元，工程建設(shè)其他費609.9萬元，預(yù)備費360.2萬元。具體費用構(gòu)成詳見附件。
三、其他
（一）應(yīng)按優(yōu)質(zhì)優(yōu)價原則，充分做好設(shè)施、設(shè)備采購的市場詢價定價工作。
（二）進(jìn)一步完善水上作業(yè)安全通航保障方案，優(yōu)化施工組織，盡量避免跨汛期施工，確保防洪安全及通航安全。
（三）該項目涉及水上運輸及安裝，實施階段應(yīng)做好安全生產(chǎn)專項措施和應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格落實安全防護(hù)措施，確保施工安全。
概算批復(fù)有效期兩年，自批準(zhǔn)之日起計算，超過時限未開工建設(shè)，需申請重新批復(fù)概算。
附件：斗門大橋防船撞設(shè)施建設(shè)項目初步設(shè)計概算核定表
珠海市發(fā)展和改革局
2024年10月25日
