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【珠海歷史名人】唐仲謙——我國杰出的鐵道工程師
唐仲謙，曾用名唐華宇，香山縣雞拍鄉(xiāng)（今屬珠海市高新區(qū)唐家灣鎮(zhèn)雞山村）人。新中國杰出的工人工程師，新型機車發(fā)明者。 唐仲謙童年時，家境貧寒，9歲入讀私墊。14歲時，父親病逝，隨母在家務(wù)農(nóng)，17歲時獨自離鄉(xiāng)到外地打工。1908年，他進入京奉鐵路唐山制造廠（今唐山機車車輛工廠）當(dāng)鉗工學(xué)徒，經(jīng)過10年磨砌，在描圖房擔(dān)任給圖司事，他刻苦自學(xué)英文、數(shù)學(xué)和所需要的文化知識，鉆研機、客、貨車設(shè)計，具有一定的設(shè)計能力。 1948年12月，唐山解放不久，唐仲謙擔(dān)任工程師兼技術(shù)科長，1952年初，鐵道部副部長呂正操把唐仲謙請到北京，讓他主持設(shè)計中國第一輛軌道檢查車。在整個設(shè)計工作中，雖有幾十次失敗，但他始終沒有動搖，經(jīng)過二百多個日夜奮戰(zhàn)，終于把軌道檢查車的一千多種主要機件設(shè)計出來。設(shè)計確定后，唐仲謙親自參加廠里組裝工作，每天開工前就來到工廠，晚上下班后還不回家，在軌道檢查車跑上跑下，爬來爬去。 1953年4月，第一輛國產(chǎn)軌道檢查車出廠，為此，唐仲謙獲得鐵道部頒發(fā)的獎狀和金質(zhì)獎?wù)隆?954—1965年，他設(shè)計出幾十種新型車輛，有的達到了世界先進水平。 1957年，毛主席的專用列車需要設(shè)計輛特殊的專用配套車輛。這種車構(gòu)造靈巧，機械化程度很高，民主德國廠家不愿承擔(dān)。鐵道部把這項任務(wù)交給唐山機車車輛工廠后，唐仲謙憑著自己的智慧和豐富的經(jīng)驗，在有關(guān)人員的支持下，順利完成設(shè)計和制造任務(wù)。 1962年后，為加強國防建設(shè)，年近八旬的唐仲謙承接設(shè)計軍工專用車輛的任務(wù)。他克服身體衰老所帶來的種種困難，先后設(shè)計完成一號，二號，三號軍工專用車輛，同時為越南設(shè)計窄軌車輛等多種特型、新型產(chǎn)品。他主持設(shè)計39種新型機車、客車和特種車，30多項技術(shù)革新達到世界的水平。 唐仲謙連續(xù)16次被評為部級、市級、廠級勞動模范和先進工作者，1964年獲得鐵道部頒發(fā)的發(fā)明創(chuàng)造獎。 1970年12月，唐仲謙退體，1972年12月3日去世，終年87歲。
