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關(guān)于香海北路（機場北快線至江珠高速）下穿珠肇高鐵動車所段隧道工程項目可行性研究報告的批復(fù)
珠發(fā)改投審〔2023〕62號
珠海市公共工程建設(shè)中心：
報來《關(guān)于申請審批香海北路（機場北快線至江珠高速）下穿珠肇高鐵動車所段隧道工程可行性研究報告的函》（珠工建函〔2023〕377號）及相關(guān)資料收悉。根據(jù)《珠海經(jīng)濟特區(qū)政府投資項目管理條例》第二十一條規(guī)定，本項目建議書和可行性研究報告可合并報批。項目經(jīng)市政府同意，現(xiàn)將項目可行性研究報告（項目編號：2302-440403-04-01-779809）批復(fù)如下：
一、建設(shè)必要性
香海北路(機場北快線至江珠高速段)是珠海市“八橫十一縱”外聯(lián)內(nèi)暢高快速路網(wǎng)的重要組成部分，有利于構(gòu)建和織密中西部東西向快速道路，更好地服務(wù)中西部片區(qū)交通需求，支撐珠海中西部片區(qū)發(fā)展，增強中心區(qū)域?qū)ν廨椛鋷幼饔茫瑵M足未來中西部地區(qū)城市空間拓展訴求。本項目為香海北路（機場北快線至江珠高速）工程的重要節(jié)點，橫穿珠肇高鐵正線和鶴洲動車所，大部分位于珠肇高鐵項目用地紅線范圍，若不能與珠肇高鐵項目同步建設(shè)，將無法預(yù)留香海北路穿越高鐵動車所的建設(shè)廊道，因此，本項目建設(shè)是必要的和迫切的。
二、建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容
項目擬采用兩幅分離式框架結(jié)構(gòu)下穿珠肇高鐵及鶴洲動車所，隧道設(shè)計長度521米，其中暗埋段長182米，敞開段長339米。主線采用城市快速路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道，設(shè)計車速60km/h；北側(cè)不設(shè)置輔道和慢行系統(tǒng)，南側(cè)輔道采用城市次干路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，單向兩車道，設(shè)計車速40km/h，外側(cè)慢行系統(tǒng)，隧道內(nèi)設(shè)雨水泵站一處。近期實施土建部分，即隧道暗埋段+敞開段全部主體結(jié)構(gòu)（含雨水泵站），路面鋪裝、隧道機電裝修、交通安監(jiān)、照明、市政管線等建設(shè)內(nèi)容納入香海北路（機場北快線至江珠高速）其余路段工程實施范圍。
近期建設(shè)內(nèi)容：包括軟基處理、基坑支護、隧道主體工程（含雨水泵站）等。
三、投資估算和資金來源
項目本階段靜態(tài)總投資估算控制在44736.47萬元內(nèi)，其中建安工程費34522.04萬元、工程建設(shè)其他費3283.32萬元、預(yù)備費1888.48萬元、鐵路變更費2484.06萬元（其中正變更3004.06萬元、負(fù)變更520.00萬元，正、負(fù)變更費用暫按申報計列，以實際發(fā)生為準(zhǔn)）、征地拆遷補償費2558.57萬元（暫按申報計列，具體以征拆部門核定及實際發(fā)生為準(zhǔn)）。
資金來源：項目建設(shè)資金由市政府統(tǒng)籌，市、區(qū)兩級財政投資劃分（市級財政承擔(dān)28811.60萬元，區(qū)級財政承擔(dān)15924.87萬元）按現(xiàn)行財政體制執(zhí)行，其中：主線部分建設(shè)費用由市財政承擔(dān)，輔道、慢行系統(tǒng)等市政設(shè)施的建設(shè)費用（包括但不限于輔道、慢行系統(tǒng)、照明、綠化、市政管線等）由斗門區(qū)承擔(dān)；工程建設(shè)其他費、預(yù)備費、鐵路變更費由市、區(qū)財政按市、區(qū)兩級承擔(dān)的建安費比例進(jìn)行分?jǐn)偅徽鞯夭疬w補費由斗門區(qū)負(fù)責(zé)，主線工程所產(chǎn)生的征地拆遷費由市級財政通過“以獎代補”方式按50%給予區(qū)級財政補助。
四、項目擬建設(shè)總工期：30個月。
五、其它
（一）項目建設(shè)和運營過程中，要加強節(jié)能管理工作，優(yōu)化節(jié)能工藝，落實各項節(jié)能措施，提高能源使用效率。
（二）項目建設(shè)中要強化安全生產(chǎn)意識，落實危大工程措施，做好應(yīng)急預(yù)案，壓實安全責(zé)任，加強安全監(jiān)管，確保工程安全有序推進(jìn)。待項目建成后要加強項目運維安全管理。
（三）下一階段，請繼續(xù)做好以下工作：
1.進(jìn)一步優(yōu)化水泥攪拌樁、灌注樁、隧道結(jié)構(gòu)及基坑支護方案，嚴(yán)格控制投資，節(jié)約成本。
2.加強與鐵路部門溝通協(xié)調(diào)，合理劃分工程界面，配合做好鐵路變更相關(guān)事宜，并安排好建設(shè)時序，做好工程銜接，減少交叉施工，節(jié)約投資。
3.加強與斗門區(qū)溝通，敦促斗門區(qū)加快研究實施縣道、村道與本項目銜接的方案，或采取措施，保證縣道X589通行需求，確保居民安全出行；督促斗門區(qū)落實應(yīng)承擔(dān)的費用，加快開展征拆工作，做好社會穩(wěn)定風(fēng)險防范工作。
接文后，請按《珠海經(jīng)濟特區(qū)政府投資項目管理條例》規(guī)定開展工作，完善各項前期審批手續(xù)，委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行項目勘察設(shè)計，進(jìn)一步加深研究、優(yōu)化設(shè)計、降低工程造價，并編制項目概算報我局審批，務(wù)必控制投資，不得擅自突破。
附：建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和批復(fù)依據(jù)文件
珠海市發(fā)展和改革局
2023年12月7日
